• Umicore与三星 SDI签署8万吨NCM材料供货协议
    2019-11-28
    Umicore与三星 SDI签署8万吨NCM材料供货协议
    Umicore与三星SDI签署供货协议，该交易定于2020年开始，Umicore将为三星SDI供应近8万公吨NCM材料。而三星SDI将用生产汽车应用和储能系统。
  • 动力电池安全
    2019-11-28
    动力电池安全"从小做起"
    众所周知，比亚迪动力电池同时涵盖了磷酸铁锂电池和三元锂电池，而安全性较高的磷酸铁锂电池多用于大型商用车，而普遍存在安全问题的基本是配备在乘用车上的三元锂电池。从单体结构上来看，三元锂电池又分为软包电池、硬壳方形电池以及圆柱形电池三种。
  • 固态电池商业化路径及思考
    2019-11-28
    固态电池商业化路径及思考
    李泓教授在储能科学与技术文章当中提出，下一代电池研发重点是高安全性、高能量密度以及快充。从主观角度讲，政府在我国《节能与新能源汽车技术路线图》提到：到2020年纯电动汽车动力电池是300Wh/kg、2025年400Wh/kg、2030年500Wh/kg，促进汽车动力电池产业发展行动方案也提出了发展包括固态电池在内的新体系电池。所以无论还是主观还是客观，发展固态电池都是必然的选择，当然时间会比较漫长...
  • 新能源销量涨幅超三成 比亚迪前三季度营收净利双增
    2019-11-28
    新能源销量涨幅超三成 比亚迪前三季度营收净利双增
    昨晚（10月29日），比亚迪（002594.SZ）披露2019年前三季度业绩报告。公告显示，1-9月，比亚迪实现营业收入938.22亿元，同比增长5.44%；归属于上市公司股东的净利润为15.74亿元，同比增长3.09%。
  • 牵手各方用户 北汽新能源换电模式再获行业认可
    2019-11-28
    牵手各方用户 北汽新能源换电模式再获行业认可
    近日，在北汽集团党委书记、董事长徐和谊及渔阳集团党委书记、董事长李伟杰的共同见证下，北汽新能源与渔阳集团在“中国·蓝谷”正式签订了1227台EU300充换兼容出租车的采购框架协议。
  • 丰田汤田修事：成本仍然是燃料电池车大规模普及的最大障碍
    2019-11-28
    丰田汤田修事：成本仍然是燃料电池车大规模普及的最大障碍
    丰田汽车（中国）投资有限公司技术总监汤田修事表示，成本仍然是燃料电池电动汽车在大规模应用上所面临的最大问题，而为了进一步降低成本，丰田也将继续开发燃料电池系统。
  • 比亚迪与伊藤忠商事达成合作 再利用废弃汽车电池
    2019-11-28
    比亚迪与伊藤忠商事达成合作 再利用废弃汽车电池
    据外媒报道，日本贸易商行伊藤忠商事（ Itochu）将与中国电动汽车生产商比亚迪建立合作，双方将建立合资企业，用汽车电池存储可再生能源。
  • 马斯克：特斯拉Model电池组是SpaceX重返地球关键
    2019-11-28
    马斯克：特斯拉Model电池组是SpaceX重返地球关键
    据外媒报道，SpaceX首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在Twitter中称：“星际飞船Mk1上安装了许多强大的电机和电池。当整个鳍翼在运动时，所需的电量是非常庞大的。”SpaceX的技术人员正将特斯拉Model S和Model X的电池组连接到星际飞船原型Mk1的子组件上，该组件最终将安装在Mk1的鼻端，提供最高400千瓦时的储电能力。
  • 亿纬锂能拟与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能
    2019-11-28
    亿纬锂能拟与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能
    在本周，宁德时代拟100亿在四川宜宾建动力电池产能基地、碳纳米材料龙头企业天奈科技登陆科创板、三星SDI与德国Akasol签下电池大单、亿纬锂能拟与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能等，下面我们简单回顾下！
  • 中德签署联合意向声明继续推进电动汽车领域合作
    2019-11-28
    中德签署联合意向声明继续推进电动汽车领域合作
    10月15日，中国科技部部长王志刚与德国联邦交通和数字基础设施部部长安德里亚斯·邵伊尔在柏林举行了双边会晤，双方一致同意在各自职能范围内进一步深化和继续双方密切互信的合作伙伴关系，并就电动汽车领域的继续合作签署了两部委《关于在创新驱动技术和相关基础设施领域继续开展合作的联合意向声明》。中德双方将继续积极促进纯电动汽车和氢燃料电池电动汽车（包括基础设施建设）的可持续发展。

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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