• 2.5亿欧元！欧洲复兴开发银行投资LG Chem波兰超级电池工厂
    2019-11-29
    2.5亿欧元！欧洲复兴开发银行投资LG Chem波兰超级电池工厂
    近日，欧洲复兴开发银行发布声明表示，该行将提供2.5亿欧元贷款，用于扩大LG Chem在波兰的电动汽车超级电池工厂。
  • 新能源车从高歌猛进到三连跌 车企被推入“饥饿游戏”
    2019-11-29
    新能源车从高歌猛进到三连跌 车企被推入“饥饿游戏”
    面对补贴退坡甚至将于明年底取消，其间新能源车将在有限的空间里进行更残酷的淘汰赛。知否知否，谁将绿肥红瘦？
  • 不能否定新能源汽车产业变革方向
    2019-11-29
    不能否定新能源汽车产业变革方向
    得益于国家政策扶持和企业创新努力，近年来我国新能源汽车产业取得了长足发展，但存在产品价格高、续航短、充电难等问题。尽管出现了“三连降”，也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展中，更需要“不畏浮云遮望眼”，保持战略定力。
  • 总投资80亿元 长城汽车泰州整车项目正式开工
    2019-11-29
    总投资80亿元 长城汽车泰州整车项目正式开工
    长城汽车泰州整车生产项目位于泰州市高港区，总投资80亿元，占地面积约1173亩。项目整体由泰州整车生产基地与泰州汽车科技产业园两部分组成，其中，长城汽车泰州整车生产基地投产后将主要生产具有核心竞争力的哈弗品牌新平台产品及新能源汽车，计划于2020年12月整车批量下线。
  • 工信部拟翻译发行英文版锰酸锂行业标准
    2019-11-29
    工信部拟翻译发行英文版锰酸锂行业标准
    10月25日，工信部公布7项行业标准外文版计划申请公示，锰酸锂行业标准拟翻译发行外文版。公示文件中表示，国家在发展新能源汽车过程中愈加重视动力电池的安全和成本、而不只是提高能量密度，锰酸锂在改善电池安全性，降低成本方面具有积极效应。
  • 电池能量密度300Wh/kg，对于长城来说意味着什么？
    2019-11-29
    电池能量密度300Wh/kg，对于长城来说意味着什么？
    更高的能量密度意味着再不改变电池包体积的情况下，最大程度的改善续航表现，对空间有着极高的乘用车，必然更追求高能量密度电池包。
  • 王秉刚：对电动汽车发展的思考
    2019-11-29
    王秉刚：对电动汽车发展的思考
    2019年极不平凡，实施双积分、补贴退坡等多重因素叠加效应显出威力，新能源汽车市场也面临调整压力。
  • 电动汽车电池回收如何弥补供应分歧？
    2019-11-29
    电动汽车电池回收如何弥补供应分歧？
    电动汽车革命的核心是通过清洁能源减少碳足迹。使用回收的金属代替原材料加强了电动汽车的环保属性。Wood Mackenzie认为，电池回收尽管存在有利的一面，但也存在一些障碍。
  • 3年50亿！赣锋锂业德尔能合作参与国家电网储能电池项目
    2019-11-29
    3年50亿！赣锋锂业德尔能合作参与国家电网储能电池项目
    协议指出，未来三年内，赣锋锂业与德尔能就许继电气参与国家电网大型充换电设备以及充电堆储能设备建设中储能电池项目进行合作，预计未来三年内合作总金额约 50 亿。
  • 电池管理系统究竟是如何工作的？
    2019-11-29
    电池管理系统究竟是如何工作的？
    BMS（battery management system），是电动汽车不可或缺的重要部件，是管理和监控动力电池的中枢，管理、维护、监控电池各个模块，肩负着防止电池过充过放电、延长电池使用寿命、帮助电池正常运行的重任。

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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