• 加速冲刺科创板 孚能科技2019年上半年营收10.13亿
    2019-11-30
    近日,江西证监局官网发布了孚能科技科创板IPO辅导机构华泰联合证券正式提交的第一期辅导工作总结报告。报告披露,孚能科技在2016-2018年度、2019年上半年分别实现营收4.69亿元、13.39亿元、22.76亿元、10.13亿元。
  • 北汽新能源连庆锋:新能源汽车发展进入2.0阶段阵痛期
    2019-11-30
    北汽蓝谷(600733)子公司北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋近日在接受中国证券报记者采访时表示,汽车行业的发展尤其是燃油车,已进入到残酷调整的淘汰赛过程,这也是新能源汽车发展2.0阶段的阵痛期。在这样的格局下,自主品牌需要依托于体系能力的逐渐养成,各大集团如何构建自己的体系将成为竞争的重中之重。
  • 鹏辉能源再获两项专利证书
    2019-11-30
    日前,鹏辉能源发布公告称,该公司近日收到国家知识产权局颁发的实用型新专利证书。这两份专利分别为“能量块连接装置及电池箱”和“开关电路及充电系统”。
  • 彭博社:特斯拉宁德时代达成初步供货协议
    2019-11-30
    11月5日,彭博社援引知情人士的话称,经过数月谈判,特斯拉和宁德时代已经达成初步协议,最早从2020年开始,为国产特斯拉电动汽车供应电池。同时,双方还商讨了在全球范围内开展合作的话题。
  • 比克电池林建:热失稳应加入新能源电池安全标准核心指标
    2019-11-30
    安全是新能源汽车产业发展过程中离不开的永恒话题,2018年以来,在行业飞速发展的同时,新能源汽车自燃事件也频频发生,引起行业的广泛关注。因此,如何在新能源汽车快速发展、提升其电池密度和续航里程的同时,保证电池和整车的安全性,成为当下需要解决的关键问题。
  • 宁德时代:为何能够发展如此之快?
    2019-11-30
    大浪淘沙之后,留下来的都是金子。2018年行业外鲜有人知的宁德时代大火。作为新能源行业的隐形人,宁德时代一直专注于新能源动力电池产品的研发制造,踏准时代脉搏、赶上政策春风,经过两年黄金窗口期的高速发展,成为新能源领域大变革中诞生的一匹黑马。
  • 艾新平:提升续航需研发更成熟的电池正极材料
    2019-11-29
    与几年前相比电动汽车技术有了明显提升,但新产品的推出和迭代依旧绕不开“续航”这个关键数据,续航也成为用户围绕纯电动车最多的话题之一,严选EV续航能耗季的初衷就是跟大家一起聊聊续航这件事。
  • 特斯拉拟建动力组装线加速项目 年产动力系统4.3万套
    2019-11-29
    据悉,特斯拉在临港地区拟建设动力组装线加速项目,并公布项目环评报告。
  • 新能源汽车骗补“堵漏”成效明显
    2019-11-29
    随着行业不断发展,政策体系不断完善,审核愈加严格,补贴的“空子”也越来越难钻。
  • 石大胜华泉州投建新能源材料项目 持续加码锂电池业务
    2019-11-29
    10月13日下午,石大胜华发布公告,公司拟与中化泉州石化有限公司合作设立合资公司,投资建设44万吨/年新能源材料项目。公司介绍,该项目分两期实施,公司在拟设立合资公司股权占比为55%。公司方面表示,本次投资可以巩固石大胜华碳酸酯类行业领先的核心地位,为公司锂离子电池材料业务持续快速增长提供源动力。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。