• 财报露玄机 首辆国产Model 3或已下线
    2019-11-29
    日前,特斯拉正式公布了Q3季度财报。在公开的财报文件中,我们看到了多张上海工厂内部工人开始工作的图片,并在一张上海工厂工人的大合影中,看到了一辆Model 3整车。我们因此推测,特斯拉上海工厂目前已经开始投产,并且首辆车或已下线。
  • 安全“芯”是根基 解读欧拉电池核心技术
    2019-11-29
    在打造精品安全电动小车这条路上,依靠长城和蜂巢能源技术实力的欧拉正变得游刃有余。
  • 磷酸铁锂电池卷土重来 与三元材料未来或将并行发展
    2019-11-29
    工信部第八批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)公布,其中有5款车型选装了磷酸铁锂电池,包括奇瑞新能源新款车型小蚂蚁,其将现款车型所使用的三元锂电池更换为磷酸铁锂电池。
  • 新能源汽车或将再迎销售高峰
    2019-11-29
    10月16日,生态环境部印发《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,提出了更高的环保指标,郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、济源均在行动方案范围内。
  • *ST集成预计今年前9月盈利5.91亿-6.07亿 终于实现扭亏为盈
    2019-11-29
    10月11日,*ST集成(002190)发布前三季度业绩预告,公司预计2019年第三季度盈利:3,400万元–5,000万元,去年同期亏损4619.30万元,2019年前三季度盈利:59,148万元–60,748万元,去年同期亏损9961.72万元。
  • 造车新势力纷纷布局,固态电池即将爆发?
    2019-11-29
    固态电池的优势,相信很多有留意的车主都比较清楚,氢云链在此之前也有进行过简单的介绍,因为成本和技术方面的问题,短时间想要实现大规模量产和普及,显然是不太现实。
  • 补贴“断供”净利下滑 宁德时代可否守住江湖地位?
    2019-11-29
    从资本市场的叱诧风云到如今的净利润显露颓势,宁德时代见证和引领了新能源汽车行业的崛起,亦成为行业发展脉络的一个缩影。如今,新能源汽车补贴退坡的大势下,宁德时代被迫“断奶”,公司冀望通过布局海外、扩大产能来提升盈利水平,但真正需要解决的问题还有不少。
  • 锂电池成为储能“团宠”还有多远?
    2019-11-29
    无论哪种形式的储能在电网(发、输、配、用)应用中所发挥的作用基本一致,既是作为提高电网可靠性和韧性的有效手段。储能在电网中应用最早开始于20世纪初,已有100多年的历史,最传统、应用规模最大的储能就是抽水蓄能,目前正朝着电化学分布式储能模式发展。
  • 宁德时代投资锂矿商Pilbara 拟持有其8.5%的股份
    2019-11-29
    日前锂矿商Pilbara Minerals发布公告,已完成对宁德时代的股票配置,价值2000万澳元。此次2000万澳元的投资,是宁德时代价值5500万澳元战略投资计划的第一步。
  • 法拉第未来拟融资8.5亿美元 寻求首次公开募股
    2019-11-29
    据《汽车新闻》报道,法拉第未来公司新任首席执行官毕福康计划在明年第一季度之前融资约8.5亿美元。据毕福康预计这一努力不会因该公司创始人面临的财务问题而受阻。

钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。