• 13家外企锂电池回收布局启示
    2020-02-15
    无论是未来市场经济价值推动还是相关政策扶持,废旧动力电池回收利用的布局热潮已经来临。“2019年动力电池回收利用行业即将迎来集中带量报废期”、“ 到2020年我国车用动力电池报废量将达32GW”、“2
  • 57家动力电池PACK企业惨遭淘汰背后
    2020-02-15
    动力电池PACK三分天下格局已经倾斜,车企占主导、电芯厂为辅助的二者占据了近9成市场份额,第三方PACK企业生存空间进一步挤压,市场份额缩减至约1成。高工产业研究(GGII)最新发布的《动力电池月度数
  • 战疫情 ATL/天能/南都电源/赢合等企业在行动
    2020-02-15
    面对新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形势,锂电人对抗疫情的爱心捐赠行动仍在继续。高工锂电关注到,包括宁德时代、比亚迪、珠海冠宇、特斯拉、杉杉股份、赣锋锂业、容百科技、海科集团、北汽新能源、科隆、亿纬锂能
  • 车企们的电池难题
    2020-02-15
    中国储能网讯:顺风顺水的特斯拉(TSLA.US),最近爆出来好几个大新闻。继上次推出一款超级“太空感”的皮卡惊艳了众人之后,不过两个月,12月27日又有国媒体体报道,特斯拉通过旗下的加拿大分公司申请了
  • Akasol斩获40套火车动力电池系统订单
    2020-02-15
    为了满足客户日益增长的动力电池需求,Akasol正在积极扩充其德国Langen工厂的电池产能,计划到2020年扩充至800MWh。外媒报道称,德国锂电池动力系统供应商Akasol获得了阿尔斯通40多辆
  • PSA联手Saft建法国32GWh动力电池项目
    2020-02-15
    外媒报道称,PSA集团联手法国电池制造商Saft合资的车用动力电池项目将在法国启动,新工厂计划明年开工,预计2023年开始生产动力电池。此前高工锂电曾报道过,PSA集团与Saft将建设两座总产能达64
  • “刀片电池”将带领磷酸铁锂回归?
    2020-02-15
    中国储能网讯:在近日举办的百人会论坛上,比亚迪董事长王传福表示,比亚迪将会开发新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”,并于今年量产。全球首款搭载“刀片电池”的车型比亚迪“汉”有望于今年6月上市。续航600
  • 三问伟巴斯特:何以入局动力电池领域?
    2020-02-15
    中国储能网讯:1月13日,伟巴斯特在浙江嘉兴的新工厂以及动力电池系统研发中心正式落成。据了解,浙江嘉兴工厂是伟巴斯特在中国境内的第11家工厂,厂房面积约3.6万平方米,年产能超过150万套汽车天窗,另
  • 国轩高科称正与大众汽车进行谈判,尚未达成有约束力协议
    2020-02-15
    中国动力电池制造商国轩高科在周一(2月3日)发布的一份公司文件中表示,正在与大众汽车就潜在的战略合作进行谈判。在上述文件中,国轩高科称,尚未与这家德国汽车制造商达成具有法律约束力的协议,相关合作条款和
  • 从宁德时代CTP到比亚迪刀片电池 解锁动力电池的“新武器”
    2020-02-15
    当我们提出“新能源汽车最关键的部分是什么”这样的问题时,得到的答案基本都是电池。的确,如今新能源汽车的绝大部分“命门”都在电池上。成本,安全,能量密度,充电效率,甚至谣言中的“辐射”,都与电池直接相关

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。