• 锂矿巨头业绩“变脸” 天齐锂业预亏超26亿元
    2020-02-15
    2月3日,天齐锂业(002466.SZ)发布2019年度业绩预告修正公告。将2019年度归属于上市公司股东的净利润由预盈8000万元至1.20亿元,修正为亏损26亿元~38亿元。而在2018年,天齐锂
  • 战疫情 比亚迪/亿纬/鹏辉/华友/德赛等企业在行动
    2020-02-15
    面对新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形势,锂电和新能源汽车产业链企业都在积极行动,通过捐款捐物的形式为疫情防控贡献企业的力量。高工锂电此前报道了宁德时代、比亚迪、珠海冠宇、特斯拉、杉杉股份、赣锋锂业、容
  • CSA集团为宁德时代颁发国内首张UL9540A证书
    2020-02-15
    中国储能网讯:2020年1月6日,CSA集团在宁德时代新能源科技股份有限公司测试验证中心举行了颁证仪式。CSA集团区域副总裁葛延青女士为宁德时代颁发了全国首套UL9540A储能系统证书和UL1973、
  • 新能源汽车的旧电池该去哪?
    2020-02-15
    新能源汽车缓解了汽车尾气对空气质量的压力。不过,新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理,有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法
  • 松下动力电池战略“变道”
    2020-02-15
    就在特斯拉宣布将宁德时代导入为动力电池供应商的当口,松下也对外界释放出了“解绑”特斯拉的信号。继2019年1月22日丰田与松下就成立车载方形电池事业公司签订了事业合并合同以及合资合同一年之后,2月3日
  • 比亚迪“刀片”电池受争议 CTP产业链已悄然腾飞
    2020-02-15
    比亚迪近日宣布将在今年3月推出新一代“刀片”电池,体积能量密度比传统铁锂电池提升50%,将应用在重庆工厂下线的全新轿车比亚迪“汉”EV车型上,续航将超过600公里,这一消息极大提振了其股价。比亚迪股价
  • 界面改性技术助力高性能锂金属二次电池
    2020-02-15
    随着高镍材料和硅碳复合材料的应用,目前锂离子电池的能量密度已经达到了300Wh/kg以上,已经非常接近常规锂离子电池350Wh/kg的极限能量密度,继续提升的空间已经不大。金属锂理论比容量可达3860
  • 产能过剩、无序竞争、埋下隐患,动力电池报废回收行业发烧了?
    2020-02-15
    打开手机淘宝或咸鱼APP,搜索动力电池回收相关的关键字,会出现很多商品。动力电池是重要的工业品,也是关系汽车安全的核心零部件。即将进入报废回收再利用环节的动力电池,竟被当作快消品在网端交易、热炒,这是
  • 汽车行业多股下跌 宁德时代逆势上涨创历史新高
    2020-02-15
    在新型冠状病毒感染的肺炎疫情的背景下,“鼠”年A股第一个交易日备受瞩目。《中国经营报》记者注意到,截至2月3日收盘,Choce数据显示,汽车行业板块(BK0481)下跌,其中151只成分股中仅宁德时代
  • 得乘用车得天下 2019年哪些电池企业在偷偷“发育”
    2020-02-15
    随着2019年新能源汽车财政补贴大幅退坡,政府有意将新能源汽车产业发展的驱动力向市场切换。未来,“市场驱动、政策助力”将成为我国新能源汽车产业发展的主旋律。 在补贴大幅退坡,市场渐成主导力量的背景下,

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。