• 青海千亿锂电计划执行 让全球锂电产业烙上‘青海印’
    2020-02-24
    随着青海锂电产业优势的不断显现,及开发区锂电产业链的日益完善,吸引了以正极材料、负极材料、电解液、电池壳体和动力储能电池、镁基电池生产企业纷纷入驻南川、东川、甘河工业园区。
  • 电池公司压力大 五年内产业或将大洗牌
    2020-02-24
    电动车销量继续高增长的2018年,却成为动力电池行业的“寒冬”。补贴退出、产能过剩外加资本寒冬,使得动力电池企业的2018年过得分外煎熬。“上市公司股价下跌,市值缩水、融资受挫,产品价格下降,上下游产业链的企业都有点慌,信心不足。”有证券行业人士这
  • 超过60%废旧蓄电池流入非正规渠道 问题出在哪儿了?
    2020-02-24
    今年8月1日,动力锂电池两项重磅法规《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》颁布,标志着锂离子电池回收利用正式进入监管和实施阶段。车用锂离子电池真正产业化尚不足十年时间,但政府已开始未雨绸
  • 主流纯电车型续航、能耗比较及补贴政策解析
    2020-02-24
    过去一年的时间里,在国家对新能源汽车补贴政策变革的压力下,比亚迪唐 EV 达到 161Wh/kg 的电池系统能量密度,整体市场迈入 160Wh/kg 阶段;微型电动车续航里程实现翻倍;东风风神 E70 续航达到 508km。
  • 坚持绿色智造 布局海外市场 天能集团利润创新高
    2020-02-24
    近日,在天能集团煤山基地生产车间内,生产线开足马力,正在赶制一批电动二轮车、三轮车电池产品订单。天能集团市场管理部总监赵文华说,眼下天能迎来了生产高峰,“从去年4月起,这款电池产品就处于供不应求的状态了。”
  • 一汽夏利再向大股东卖资产,转让15%一汽丰田股权后仅剩“空壳”
    2020-02-24
    11月22日晚间,天津一汽夏利汽车股份有限公司(000927.SZ,以下简称“一汽夏利”)发布一则“重大资产重组提示性公告”,称“公司自2018年3月1日开始筹划向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司(以下简称“一汽丰田
  • 电动汽车燃烧事故频发?固态锂离子电池或可避免
    2020-02-24
    传统的液态锂电池,被科学家们喻为“摇椅式电池”,摇椅两端为电池的正负两极,中间为电解质(液态)。其中的锂离子如同优秀的运动员在正负两极间来回奔跑,在运动过程中即完成电池的充放电过程。
  • 光华科技与多家车企签约 提前抢占动力锂电池回收市场
    2020-02-24
    动力电池回收行业爆发前夕,各大企业已摩拳擦掌。近日,光华科技与多家车企签下战略合作框架协议,抢占动力电池回收渠道。这是继跻身第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单后,光华科技在动力电池回收领域的又一次大动作。
  • 超华科技与嘉应学院深化产学研合作 加码高性能锂电铜箔
    2020-02-24
    在11月23日召开的广东省高校科技创新暨高等教育“冲一流、补短板、强特色”提升计划工作推进会上,超华科技(002288)与嘉应学院签订高校产学研项目合约,双方将在“高性能铜箔系列产品研发和生产转化”领域开展产学研合作。
  • “双积分”启用 近半车企转型迫近
    2020-02-24
    12月5日,我国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台(以下简称“双积分平台”)正式上线。随着新平台上线,双积分强制考核的大幕正式拉开。目前国内汽车产业转型新能源正进一步提速,而根据此前乘用车企业双积分核算情况,有近半车企积分不达

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。