• 成飞集成讨债1.5亿 应收账款两年增74%
    2020-02-25
    押宝锂电池业绩持续下滑,又遇到上游企业欠债不还,成飞集成(002190.SZ)拿起了法律武器。
  • 寻求1100亿授信 宁德时代能否突围动力锂电池战场?
    2020-02-25
    当前我国的动力电池行业可以说是机遇与挑战并存,在这样的多事之秋,面对新能源汽车如此庞大的增量市场,机会永远留给有准备的企业。作为目前国内动力电池行业当之无愧的独角兽企业,宁德时代显然已经做好准备,选择加大“马力”继续加码储能锂电池。
  • 动力锂电池成本制约电动汽车发展 “150美元/kWh”是一道坎
    2020-02-25
    彭博新能源财经在去年年底做过一项调查,发现2017年锂离子电池组的平均价格已降至209美元/kWh。但即便如此,想要吸引消费者依然有困难,如无补贴电动汽车的诱惑力将大打折扣。目前纯电动汽车的三电系统成本占到总成本的50%,动力电池成本又占到三电成本的70
  • 特斯拉电池将告别松下“独家供货”?
    2020-02-25
    据《日本经济新闻》11月21日报道,松下和特斯拉围绕纯电动汽车(EV)电池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃?ぢ硭箍税凳驹谥泄佣嗉移笠挡晒旱绯亍A硪环矫妫上孪胍忠滴瘢柚衙嫦蛱厮估牡绯匾滴褡浦撩拦染俅耄M箍芮泻献鳌? />
  • 杉杉股份:三元电池战略优势加快释放
    2020-02-25
    宁波杉杉股份在近20年前以超前的眼光进入锂电材料领域,现在所涉产品包括正极、负极、电解液,钴酸锂、负极材料已处于全球领先地位,三元正极加速成长。
  • 极速狂奔的新能源汽车产业,如何避免“钴奶奶”拖后腿?
    2020-02-25
    说到钴,普通人可能会一脸茫然,但是新能源汽车行业里的人对此应该比较了解。钴是新能源汽车三大件之一的动力电池的关键材料,目前的动力电池可以说是没钴不行。就是这样非常重要的材料,在全球的储量却是十分有限。全球已探明的钴资源储量700万吨,其中刚果
  • 锂离子电池产业进入深度洗牌期 安全问题引多方关注
    2020-02-25
    补贴新政实施后,我国新能源电池产业面临着价格战激烈、产能结构性过剩,动力电池回收滞后等问题。于清教表示,而关税下调和合资股比放开,吸引跨国企业纷纷加大在华投入。诸多危机与压力下,全产业深度洗牌已开启,出局者将越来越多。
  • 废旧蓄电池收集转运将进一步规范
    2020-02-25
    记者近日获悉,生态环保部就铅蓄电池生产商集中收集和跨区域转运制度试点工作方案(简称“试点工作方案”)正在准备组织开展征求意见,预计2018年年底前出台。
  • 坚瑞沃能多举措自救 子公司房产拍卖有望获利3500万
    2020-02-25
    “目前公司深陷债务危机,面临经营困难,大规模债务逾期致使公司及子公司沃特玛大量银行账户被冻结,大量经营性资产被查封,人员流失严重,生产经营受到严重影响。”这是坚瑞沃能在30日晚间发布的风险提示公告中对公司现状的一段描述。
  • 钴荒病”得尽快治!高镍NCM 811/NCA也救不了?
    2020-02-25
    最近,据欧盟联合研究中心(JRC)报告,预计2020年全球钴需求量将超过供应量,届时全球将面临“钴荒”,为避免陷入“无米下炊”的窘境,动力电池企业宜未雨绸缪。JRC预计全球电动汽车的保有量将从2017年的320万辆增长至2030年的1.3亿辆。报告显示,2017年全球

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。