• 补贴推出倒计时 动力锂电池公司如何应对寒冬将至?
    2020-02-24
    在汽车市场整体陷入低迷的情况下,新能源汽车异军突起成为一抹亮色。根据工信部发布的数据,今年1-10月,国内新能源汽车产销量已经超过85万辆,到年底国内新能源车产销量突破100万辆毫无问题,总销量有望冲击110万台。
  • 动力锂电池技术路线之争 究竟如何选择?
    2020-02-24
    “我认为,当前动力电池市场正处于不太健康的竞争环境中。新的电池技术以及发展路线的更新速度甚至已经超过当前的汽车设计,或许在未来几年电池或出现完全改观。”11月26日,德国电动汽车研发有限公司技术总监安德烈·沙巴克(Andreas Schabacker)在“第二届
  • 聚焦锂电别只盯几个热门领域 锂电设备制造行业还有个330亿的大蛋糕
    2020-02-24
    锂电池因高比容量、寿命长、轻量便携和环境友好等优点,广泛运用于下游各个领域,在与铅酸、镍镉等传统电池的市场竞争中优势凸显,日益成为产销量增长最为迅猛的电池产品。
  • 大众汽车2026年后将不再推新版燃油车 全面电动化
    2020-02-24
    大众汽车集团预计,在2026年推出下一代汽油和柴油汽车后,内燃机汽车的时代将逐渐告终。
  • 新能源汽车三成以上故障因电池而起 电池公司如何接招?
    2020-02-24
    相关数据显示,2017年,我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆,2016年产销则分别为51.7万辆和50.7万辆。2018年1—10月,我国新能源汽车产销量分别完成87.9万辆和86万辆,产销量远超前两年,涨势迅猛。可以确定,未来一段时间这一趋势还将延续。
  • 湖南专家及相关部门说动力锂电池——低端过剩,高端看涨
    2020-02-24
    在11月24日举行的2018先进储能材料、动力电池及新能源汽车高峰论坛与产业对接会上,美国塔吉特与湖南电将军的合作签约引人注目。塔吉特公司(Target公司)是美国仅次于沃尔玛的第二大零售百货集团,是世界500强企业。
  • 攻克高镍三元材料 给电动汽车续航
    2020-02-24
    “这车能跑多少公里啊?”“充一次电要多长时间?”“电池是否安全?”近日,在北京的一家新能源汽车4S店里,前来买车的一家人围着销售经理刘利不停地问着自己关心的问题。“现在大家在买新能源汽车时,询问最多的就是有关续航里程、充电时间、冬天好不好充电
  • 动力锂电池行业进入转折之年 公司进入深度洗牌期
    2020-02-24
    11月22日,在第六届中国锂电新能源产业国际高峰论坛上,业内人士向中国证券报记者分析认为,国家新能源汽车补贴清算趋于严格,由于车厂压力在向中游传递,叠加上游原材料价格的上涨,设备企业、电池厂补贴资金未能及时结算,给动力电池企业造成了很大资金缺口
  • 三元锂离子电池,低钴很有戏
    2020-02-24
    由于在矿石中检测出过量放射性元素铀,日前,国际矿业巨头嘉能可决定暂停其位于刚果民主共和国(以下称刚果(金))的钴矿出口,导致国际钴价反弹。IHS Markit市场咨询机构预测,这将导致电池原材料价格迅速回升30%左右。
  • 锂价暴跌的原因是什么?未来锂需求的前景怎样?
    2020-02-24
    由于 动力电池 的需求快速增长,锂盐出现了供不应求的局面,锂盐价格在去年创下了多年以来的新高。随着新增资本的进入,锂矿和锂盐的产能快速增长,使得供需关系被逆转。锂价

钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。