• 锂离子电池材料:抢抓行业风口 布局全产业链
    2020-02-26
    在刚过去的“娥江英才”创新创业大赛决赛上,一项名为“高能量密度及倍率性能电池”项目拔得头筹,现场评委更以“非常震撼”作评。据了解,该项目聚焦高比能锂电池硅负极材料,目前已实现硅负级和硅高比能电池产业化,成功将电池能量密度(一公斤电池每小时产
  • 车企积极探索 电电混合技术路线成新宠
    2020-02-26
    虽然作为“三纵”之一的氢燃料电池汽车曾经在过去的岁月里被“忽视”了,但近两年来,氢燃料电池汽车正在我国乃至全球受到越来越多的关注和重视。尤其是在政策层面上,在纯电动汽车补贴逐步退坡的过程中,氢燃料电池汽车的支持力度丝毫没有降低。伴随着国家的
  • 464亿元!现代汽车集团斥巨资发展燃料电池系统
    2020-02-26
    据外媒报道,当地时间12月11日,现代汽车集团(包括现代汽车公司和起亚汽车公司)宣布其长期路线图“燃料电池电动车2030展望”(FCEV Vision 2030)计划。
  • 三星扩产西安动力锂电池?国内电池厂商正加速布局
    2020-02-26
    近期有消息指出,三星环新动力电池新建二期项目在西安开工,此举被解读为三星SDI在中国的动力电池业务按下了“重启”键。据悉,二期项目总投资105亿元,建筑面积16万平方米,项目建成后将形成5条60Ah锂离子动力电池生产线。
  • 国内外动力锂电池公司大比拼,我国究竟弱在哪儿?
    2020-02-26
    动力电池作为新能源汽车的核心部件与动力源泉,在新能源汽车产业链上占据着重要位置。这也就不难理解,为何除了动力电池供应商以外,各大主机厂商也都开始马不停蹄地加入到这一市场竞争中来。那么在这一众群雄逐鹿的资本市场,究竟中国企业现状如何?与老牌日
  • 氢燃料电池汽车何时才能在汽车江湖中立足?
    2020-02-26
    俗话说有人的地方就会有江湖,有江湖的地方就会有纷争,车亦是如此。由于能源危机,各大汽车厂商纷纷改变策略大力研究和推广新能源汽车,所以各种能源汽车都一一涌现出来。那么氢燃料作为最重要的一种可替代能源,它何时才能在汽车江湖中立足?
  • 优质动力锂电池产能紧缺:日韩入场将推动价格战?
    2020-02-26
    中国新能源汽车销量高速增长的同时,国内的动力电池行业呈现出一半是海水、一半是火焰的局面。整体来看,国内动力电池企业众多,电池质量良莠不齐,不少边缘企业开始被市场淘汰;但同时,头部的两家企业宁德时代和比亚迪风头正盛。
  • 从175家到16家:一个电池之都的转型路
    2020-02-26
    几年前,电池产业曾给“中国电池产业之都”——湖州市长兴县的环境造成了伤痛,长兴也因此爆发了轰动全国的“血铅事件”,一时间,整个行业被推至社会舆论的风口浪尖。
  • 氟电池正在卷土重来,将替代锂离子电池?
    2020-02-26
    原子尺度上,新研究中电解质溶液的示意图。氟离子(粉红色)被BTFE分子所包围。
  • 戴姆勒计划采购230亿美元电池 大规模生产电动汽车
    2020-02-26
    据外媒报道,奔驰汽车制造商戴姆勒周二表示,到2030年,该公司将采购价值逾200亿欧元(合230亿美元)的电池,为大规模生产电动和混合动力汽车做准备。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。