• 车载蓄电池突然没电如何“自救”?
    2020-04-06
    蓄电池的寿命一般是2年至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
  • 全球燃料电池行业分析
    2020-04-06
    燃料电池是一种不经过燃烧过程直接以电化学反应方式将燃料和氧化剂的化学能转变为电能的高效发电装置,不同于一般电池,只要能保障燃料的供给,燃料电池将会持续发电。
  • “石榴”电极 奇怪的结构能10倍增大电池容量?
    2020-04-06
    电极是电池的关键部件,有阳极和阴极之分。此前就有研究表明,硅阳极具有极好的性能,用其制成的锂离子电池能比目前广泛使用的石墨阳极多存储10倍以上的电能。
  • 通信电源使用铅蓄电池仍将是主流
    2020-04-06
    移动通信技术对人们生活正在产生不可替代的影响,与此同时,通信机房和基站的建设也越来越广泛,由于全国电力资源紧缺,供电部门频繁实施错峰拉闸限电措施,经常出现机房、基站大面积停电,而运营商的通信网络是不能中断的,此时作为通信供电系统关键基础设施的蓄电池...
  • 日本研发发电效率超过45%的氨燃料电池
    2020-04-06
    日本已正式启动以氨(NH3)为燃料的新型燃料电池的开发。这是日本文部科学省与日本科学技术振兴机构(JST)推进的“尖端低碳化技术开发(ALCA)特别重点技术领域能源载体”项目中的一项内容...
  • 清华大学教授:电池仍是纯电动车软肋 特斯拉“难卖”
    2020-04-06
    新能源车话题已经成为汽车类热议的焦点,虽然政府大力度推广新能源汽车,而消费者对其接受度并不高,这也为新能源汽车的发展带来一定的阻力。那么新能源汽车目前在国内发展遇阻的原因是什么;特斯拉这么火,又能否真的叫好又叫座?
  • 本田燃料电池新突破 体积缩小容量提升
    2020-04-06
    近日来,本田汽车公司在燃料电池领域的研究取得了新的突破。新型燃料电池组体积缩小,而容量提升,这项技术突破将运用在2015年面世的新一代氢燃料电池车上。
  • 纳米电子学将使太阳能电池将更薄
    2020-04-06
    美国亚利桑那州立大学的研究人员提出,纳米电子技术能够促使太阳能电池更薄、更高效并增加储能设备的容量,将有助于提升太阳能发电系统的性能。
  • 简析新能源浪潮中的三大电池技术
    2020-04-06
    中国电池的发展已经进入快车道,主要得益于铅蓄电池行业的整顿和国家积极推动新能源的举措,使得新型电池如雨后春笋般崛起,兴起了一股“新能源电池热”。
  • 燃料电池PEFC与SOFC技术的低成本之战篇
    2020-04-06
    燃料电池的主流——固体高分子型燃料电池(PEFC)和固体氧化物型燃料电池(SOFC)围绕低成本化展开了竞争。PEFC方面,可削减催化剂中铂的使用量的核壳催化剂开始展现成果。SOFC方面,发现了有望把工作温度降至400℃左右的新材料。

钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。