• 日韩巨头暂被拒门外 动力电池行业将迎加速“洗牌期”
    2020-04-07
    根据2016年3月份工信部正式发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》,新能源车型推广目录需与这一条件捆绑,即采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品,今年5月1日开始,将不进入新能源汽车推广目录,从而无法获得补贴。
  • 中国锂电池行业投资井喷 需要警惕技术换代风险
    2020-04-07
    我国锂电池的投资正呈现井喷态势。据不完全统计,仅今年上半年,已有54家动力电池的上中下游上市公司,发布了投资扩产计划,投资金额累计近1160亿元人民币。那么,中国动力电池目前是怎样一种竞争格局?有没有产能过剩的风险?可靠的技术路径是哪些?
  • 日本钾离子电池研发获突破 充电速度将快10倍
    2020-04-07
    据日本媒体报道,日本东京理科大学研究人员在新一代钾离子电池的研发中获得突破。据悉,这种电池可用于电动车等领域,能够将电池充放电速度提升10倍。
  • 新能源汽车大观:混合/纯电动风起 燃料电池水淹
    2020-04-07
    所谓新能源汽车“三剑客”,是指燃料电池、混合动力以及纯电动三种不同的动力模式。今年年初以来,纯电模式的“特斯拉”旋风已经席卷全球,国内比亚迪“秦”等自主品牌混合动力车同样风生水起,似乎“三剑客”中,仅燃料电池的表现略显冷淡。
  • 动力电池市场火热 宁德时代上市迎来新机遇期
    2020-04-07
    在资本市场,电池近两年来一只是热门的概念。众多上市公司也纷纷以收购的方式,涉足这一行业,比如众业达入股珠海银隆新能源有限公司,鑫科材料参股天津力神电池股份有限公司,湖南科霸汽车动力电池有限责任公司是科力远旗下合资公司,上海卡耐新能源有限公司是万丰奥威旗下合资公司。
  • 锂电池组与锂电池包是什么关系,哪种更实用?
    2020-04-06
    锂电池组和锂电池包,对于锂电池不怎么了解的用户可能不知道有什么差别,毕竟不都是锂电池么。实际上,锂电池包里包含着锂电池组。具体什么情况呢?今天达Sir就在这里给大家介绍一下吧!锂电池包锂电池包由电芯、
  • “一超多强”正在形成,科隆新能为何加入三元正极材料混战?
    2020-04-06
    “续航”一词是近年来关于锂电池的舆论焦点:作为新能源汽车的动力电池,锂电池的性能,直接决定了新能源汽车的“续航里程”。而作为决定锂电池续航能力的关键材料,正极材料至关重要。科隆新能一直专注于电池正极材
  • 疫情升级 欧洲锂电池工厂停摆
    2020-04-06
    随着新冠肺炎疫情在欧美蔓延升级,越来越多锂电池企业宣布加入停产序列。外媒报道称,南非储能产品制造商Metair Investments(梅泰尔)因疫情蔓延而暂停了其罗马尼亚Rombat电池厂的运营。为
  • Tesvolt公司开通运营欧洲首家电池储能系统工厂
    2020-04-06
    中国储能网讯:据外媒报道,日前,电池生产厂商Tesvolt公司在德国维滕贝格新建年产能为255MWh的工厂开通运营。由于存在新型冠状病毒感染的风险,员工在防护和隔离状态下工作。该公司在一份新闻稿中表示
  • 高效新型电池成本将下降25% 新能源车价格或更亲民
    2020-04-06
    电池成本高是电动车价格居高不下的原因之一。电池安全和效率之争也一直存在。去年,特斯拉、蔚来等自燃事件,让新能源车一时陷入了安全信任危机。有媒体调查,安全性已经超越“充电”“续航里程”等成为消费者关注的

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。