• 车企切入电池PACK领域 控制核心技术
    2020-07-20
    车企切入电池PACK领域 控制核心技术
    10月24日，宝马在华首家高压电池工厂正式投产，该厂将为全新宝马5系插电式混合动力车型提供动力电池系统。尽管该动力总成工厂电芯由宁德时代提供，但笔者仍然有一丝隐忧，面对整车企业业务延伸，电芯企业应该有危机感。
  • 特斯拉正式宣布将在上海建厂：同时生产动力电池和组装整车
    2020-07-20
    特斯拉正式宣布将在上海建厂：同时生产动力电池和组装整车
    美国时间6月5日，特斯拉2018年股东大会如期召开，据美国媒体CNBC报道，特斯拉的全球销售主管任宇翔在股东大会上透露，特斯拉的中国工厂将落址上海，这是特斯拉在美国之外的第一家工厂。
  • 国产动力电池遭“嫌弃” 韩企坐收市场
    2020-07-20
    国产动力电池遭“嫌弃” 韩企坐收市场
    电动车与电池的关系就像是鱼和水——谁也离不开谁。鱼对水的依赖是生命的渴望，而电池则是电动汽车动力来源。不过即便是如此亲密的关系，也需要双
  • 多重筛选，动力电池行业或出现“领头羊”
    2020-07-20
    多重筛选，动力电池行业或出现“领头羊”
    种种迹象表明：2017年，多重动因促成的“洗牌模式”将被开启，九成企业或将出局，动力电池产业将告别泥沙俱下的“野蛮生长”时期，或将步入“寡头时代”。
  • 什么引发动力电池行业结构性矛盾？
    2020-07-20
    什么引发动力电池行业结构性矛盾？
    新能源汽车产业蓬勃兴起，吸引“嗅觉”灵敏资本大量涌入，助推我国成为全球最大的新能源汽车产销市场，但随之而来的还有结构性矛盾。近日，2018中国(青海)新能源企业家峰会暨中国新能源企业家俱乐部成立大会在青海西宁举行。多位演讲嘉宾在感谢新能源汽车推广为企业创造新机遇的同时，也对发展过程中出现的结构性矛盾表示担忧。
  • 动力电池回收
    2020-07-20
    动力电池回收
    随着社会的进步，科技的发展，人们对能源的需求越来越大，而现有的能源有限，需要人们不断发展新能源，而太阳能就是一个不错的选择，人们开始大力发展太阳能能发电。进入2020年，我国新能源汽车动力电池开始进入规模化退役期。面对20多万吨“风烛残年”的动力电池，如何做好回收利用成为严峻且紧迫的现实考题。
  • 新能源汽车故障投诉占比过半 电池问题是根本
    2020-07-20
    新能源汽车故障投诉占比过半 电池问题是根本
    对于想买车又受制于限购政策的城市居民而言，买一辆头顶环保节能光环的新能源汽车，除了可以轻松上牌，还有不限行等好处。最新统计显示，今年2月我国新能源乘用车销量过万
  • 快充动力电池会走向没落吗
    2020-07-20
    快充动力电池会走向没落吗
    电动汽车的发展过程中，动力电池一直是大家瞩目的焦点，但有很多车企表示“快充客车车型难推，今年上半年基本推不动。”难道快充动力电池会走向没落吗?下面就随电源管理
  • 详解基于ISO26262的动力电池BMS解决方案
    2020-07-20
    详解基于ISO26262的动力电池BMS解决方案
    BMS(Battery Management System)即电池管理系统。作为新能源汽车三电核心技术之一，BMS在HEV/EV中发挥着重要作用。广义上，BMS包含传统的12/24 V铅酸
  • 新能源汽车爆发式增长：动力电池哪家强？
    2020-07-20
    新能源汽车爆发式增长：动力电池哪家强？
    站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”：一面是整个行业不断高速扩张销量加速，但另一面，作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足，影响新能源整车产量。

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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