• 三元电池路线确定 高镍正极最受益
    2020-09-03
    国内新能源汽车需求增长基本依靠补贴,双积分政策有助于牵引产业从政策补助向市场化过度,但其很大程度推动的是新能源汽车供给端,产业长期的驱动力一定是类似美国市场,由终端市场真实需求决定。中国新能源汽车当前
  • 锂电池快充技术还未真正突破
    2020-09-03
    图1锂离子电池充电过程示意图 一般快充的定义为在短时间内可以给电池充入大量电能,而对具体充电时间和电池荷电状态没有统一的规定。根据早期美国加州空气资源委员会(CARB)的规定,电动汽车快速充电时间为1
  • 锂电池小心,更便宜的锌空气电池来了
    2020-09-03
    优胜劣汰是生物圈的规则,那更便宜的产品就是科技圈的规则了。 成本昂贵且难以充电,过去一直无法大量应用于手机、笔记本电脑等消费性电子产品上,但最近,来自澳洲悉尼大学和新加坡南洋理工大学的研究人员声称,他
  • 全生命周期有标可依 动力电池行业将终结无序回收
    2020-09-03
    近日,《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(GB/T 34013-2017,简称《规格尺寸》)、《汽车动力蓄电池编码规则》(GB/T 34014-2017,简称《编码规则》)、《车用动力电池回收利用
  • 透视!锂电池快充技术还未真正突破
    2020-09-03
    一般快充的定义为在短时间内可以给电池充入大量电能,而对具体充电时间和电池荷电状态没有统一的规定。根据早期美国加州空气资源委员会(CARB)的规定,电动汽车快速充电时间为10min(6C)。对行业而言,
  • 锂电池负极材料---动荡中成长,萧条中飞跃
    2020-09-03
    本周,市场暂时稳定,在环保严查洗礼下,市场供需结构受到冲击。面对上游市场诸多不确定因素,更多企业持观望态度,无法给出明确答案,也未对上下游做出过多承诺。人造负极上游原料石油焦、煅烧焦市场一涨再涨,供不
  • 中国何以成为未来全球动力电池行业“主宰者”
    2020-09-03
    近期,两则消息引发汽车业界的强烈关注,其背后隐含的真相更令人深思。 今年5月31日,广汽传祺对外发布了一则《关于传祺GS8供应量调整的声明》,该声明称“由于GS8变速箱供应能力不足,不得不将今年5-9
  • 动力电池未来20年市值将达2400亿美元
    2020-09-03
    新能源汽车产业风起云涌的今天,作为新能源汽车三大核心技术之一的动力电池一直是产业链企业的必争之地。据估计,行业未来20年市场价值将达到2400亿美元,而瞄准着巨大的市场,众多企业不吝投资以便在这个行业
  • 美大学教授获经费改进高性能聚合物电解质燃料电池
    2020-09-03
    一位来自阿肯色大学小石城分校的教授近日获得了50万美元经费,用于开发高性能、高成本效益的运输燃料电池。 学校Tansel Karabacak教授从美国能源部获得40万美元的研究基金,同时学校也将提供1
  • 应用整车思维设计动力电池系统
    2020-09-03
    目前新能源汽车产业需要加强产业链协同发展,整车制造上要保证产品投放市场后有一个较长的生命周期。行业亟待解决无序发展的现象。 目前,我国已成为全球第一大新能源汽车市场。在新能源汽车产业的推广上,政府和企

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。