• 我国动力电池PACK市场格局被三方分割
    2020-09-03
    随着新能源汽车产业的不断发展,消费者对于新能源汽车提出了更高的要求。而新能源汽车要想达到能够与传统燃油车相抗衡的水平,提升产品质量、加快技术突破就成为了一条产业发展必须要经历的“荆棘之路”。动力电池作
  • 外媒:中国的目标是击败特斯拉锂电池生产
    2020-09-03
    彭博社的一项新研究报告称,中国公司正在制定计划,计划到2021年电池的年产量超过120亿瓦特时。随着充电式电动汽车在中国市场的销量迅速增长,以及电力公司安装电池系统来管理风能和太阳能,预计未来5年锂电
  • 马凯副总理对动力电池提出了哪些要求?
    2020-09-03
    近日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在北京调研新能源汽车产业发展。这是7月4日,马凯在北京深入新能源汽车充换电设施、充电服务平台、分时租赁等单位调研。 7月4日,中共中央政治局委员、国务院副总理
  • 从锂电设备端分析动力电池降成本的几个方法和建议
    2020-09-03
    有数据显示,在整个动力电池成本中,有70%是可以通过规模化生产来降低的。这也部分解释了为何特斯拉要投资50亿美元建超级工厂。规模化生产当然也符合国家政策的导向,但这无疑需要巨额的资金投入,动辄数亿元的
  • 产能不足倒逼车企自力更生 电芯生产仍依赖电池厂
    2020-09-03
    今年以来,随着我国新能源汽车销量快速攀升,动力电池作为主要零部件重要性日益凸显,整车企业布局动力电池的步伐也随之加大。 7月13日,位于华晨宝马铁西工厂的新研发中心全面落成,这意味着宝马在华已拥有动力
  • 前沿:硅碳负极材料最新研究进展
    2020-09-03
    硅基材料作为锂离子电池负极具有容量高、来源广泛以及环境友好等优势,有望替代目前应用广泛的石墨负极成为下一代锂离子电池的主要负极材料。本文从材料选择、结构设计以及电极优化方面简要介绍了硅/碳复合材料的最
  • 苹果在中国秘密开发动力电池?
    2020-09-03
    苹果是否造车,这已经成为科技界最大的一个悬念。 据第一财经独家获得的消息,苹果正在与中国的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池,证实苹果汽车项目不仅仅是软件,还有硬件。苹果可能真的在造车。 一个是美
  • 若锂电池无重大技术变革 电动车推广或将停滞不前
    2020-09-03
    据外媒报道,法国于2017年7月初宣布,该国将于2040年禁售燃油车,而印度与挪威分别于2030年、2025年禁售燃油车,只卖电动车。燃油车在全球的前途堪忧,电动车是否能顺利取代呢? 各大车企纷纷在电
  • 丰田的氢燃料电池肯沃斯可以革命性的重型运输
    2020-09-03
    丰田的“门户”项目提出了未来燃料电池为肯沃斯的拖车头,创造一个零排放的半拖车头能拉动45000磅的货物行驶200英里。 “我们用了两辆燃料电池未来汽车(Mirai),用他们集成肯沃斯。这是一个快速发展
  • 特斯拉电池专家建议每日充电极限 以优化电池的耐久性
    2020-09-03
    据国外媒体报道,电动车车主也可像传统汽油车车主一样,养成良好的驾驶和保养习惯,以优化电动车电池的耐久性。 特斯拉电池专家建议每日充电极限 以优化电池的耐久性 诸如开车时不要用力过猛、定期旋转轮胎等简单

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。