• 铝也能做燃料电池?和氢比谁更厉害?
    2020-10-20
    铝燃料电池在前几年的发展较为迅速,已经应用于纯电动汽车供能等方面。铝燃料电池铝燃料电池,又称铝空气电池,是以铝摄取空气中的氧而氧化,与水化合转变为氢氧化铝的反应作为燃料电池电极反应,以电化学形式释放能
  • 8GWh高能量密度软包电芯 天劲股份乘用车市场强势圈地
    2020-10-20
    随着国家补贴政策的调整,对动力电池续航能力、能量密度要求越来越高。软包电池因其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小、设计灵活等优点开始逐渐展现其优势,愈发得到国内电池企业和整车企业的重视,被认为是未来最
  • 动力电池?产业竞争格局
    2020-10-20
    从全球来看,中日韩垄断市场的格局已经形成,欧美竞争者在本轮动力电池竞赛中失去了位置,然而由于欧美汽车工业和化工工业发达,创新研发能力强,在下一轮动力电池竞争中极有可能通过研发新一代电池来与中日韩企业竞
  • 武汉大学研发高安全不燃电解液
    2020-10-20
    对电动汽车安全性的担忧是阻碍人们购买电动汽车的重要原因之一,实际上在大多数情况下锂离子电池的安全性是非常高的,但是这并不能阻止我们对锂离子电池更高安全性的追求,通常而言我们认为热失控的诱发原因主要是高
  • 动力电池和储能电池有什么优缺点?
    2020-10-20
    储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词,代表储层储存油气的能力。储能本身不是新兴的技术,但从产业角度来说却是刚刚出现,正处在起步阶段。到目前为止,中国没有达到类似美国、日本将储能当作一个
  • 动力电池高镍成趋势 技术门槛需一关关过
    2020-10-20
    当前产业格局正在上演中日韩间的“三国杀”,早期受政策红利和补贴优势,中国电池产业已取得长足的进步,我国成为全球动力电池出货量最大的国家。宁德时代、比亚迪等迅速崛起,并在技术方面已经与外资企业相差不大,
  • 动力电池市场疲倦 碳酸锂价格步入低谷
    2020-10-20
    今年市场整体疲倦,电池企业生产积极性不高,正极材料厂相应削减产量,导致碳酸锂需求下降。同时,随着三元电池向高镍方向发展,对碳酸锂的需求也造成一定影响;二是上游锂矿产能开始集中释放,供给大于需求。同时,
  • 电动车市场快速发展 电池问题亟待解决
    2020-10-20
    据外媒报道,过去十年内,对比煤和天然气,成本的不断下降使得太阳能电池板和风力发电机竞争力逐渐上升。现在这一现象也发生在了电池上,进而也使得电动车的价格也有所下降,电网也能够存储所需的冗余电能。根据Wo
  • 越来越薄,锂离子电池隔膜技术进展到哪里了?
    2020-10-20
    作为锂离子电池四大主材之一的隔膜,它的存在直接影响着电池的安全性,它的孔隙率、厚度、吸液性、静电值直接影响着电池的电性能。而随着锂离子电池能量密度的逐年提升,非活性物质的量也是越来越少,隔膜也越来越薄
  • 增程式电动车+磷酸铁锂电池将是未来主流
    2020-10-20
    近些年,电动汽车的快速发展带动了的发展。作为电动汽车的动力来源,电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短,而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说,动力电池的发展决定着纯电动汽车的未来。一、电动汽车必

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。