• 新锂氧电池或可释放全部储能
    2020-10-22
    据英国《科学新闻》网站近日报道,加拿大科学家在日前出版的《科学》杂志上撰文指出,他们对进行了重新设计,得到的新电池几乎能将所有储能全部释放,且充放电次数达150次,未来有望为电动汽车、潜艇等提供更可靠
  • 十年后电动汽车退役动力电池每年可制作100GWh储能设备
    2020-10-22
    据外媒报道,市场研究公司IDTechEx的技术分析师NaJiao博士指出,电动汽车动力电池在退役后,其二次使用的潜力巨大。未来,二手电池可被通用用于静态及移动式储能设备中。 是最贵的一款电动车部件。当
  • 电池中都有哪些重金属
    2020-10-22
    电池的组成:干电池、充电电池的组成成分:锌皮(铁皮)、碳棒、汞、硫酸化物、铜帽;蓄电池以铅的化合物为主。 其实,污染要看怎么看,这里可能强调的是其他电池的对比,然后主要是指,因为锂原电池现在生产的企业
  • 并购方案被否 盈利下滑的海伦哲进军锂电池制造领域梦碎
    2020-10-22
    持续并购的效果逐渐减弱,徐州海伦哲专用车辆股份有限公司(下称海伦哲,300201.SZ)今年上半年的业绩出现下滑。与此同时,该公司近五年来的第三次并购计划宣告失败——9月5日,证监会并购委员会没有通过
  • 详解铅炭电池在储能当中的应用
    2020-10-22
    储能行业的拐点已经来临,铅炭储能电池的成本在2016年下降了30%以上,已经具备经济性。我们写作关于铅炭电池的系列文章,希望大家能够更好地认识铅炭电池,以及铅炭电池在储能当中的应用。“上游材料篇”,也
  • 钛酸锂电池循环次数达2.5万次,拥有诸多优势
    2020-10-22
    说到银隆新能源的核心竞争力,钛酸锂电池绝对是核心中的核心。实际上,这种动力电池的负极材料从不被外界广泛知晓,到如今被冠以“银隆钛”这一响亮名称,仅仅用了1年时间。对于这该公司和其技术的发展前景,董明珠
  • 动力电池产能过剩难以用于储能 梯次利用存难度
    2020-10-22
    比动力电池要求高得多,现在1500—2000个循环就足以满足乘用车对动力电池的要求,但储能电池的要求是至少8000个循环。 一直以来,行业有一种误解,认为过剩产能所留下来的库存动力电池都能被用到储能上
  • 简述高电压锂离子电池组的充电方法
    2020-10-22
    普通的串联充电 目前组的充电一般都采用串联充电,这主要是因为串联充电方法结构简单、成本低、较容易实现。但由于单体锂离子电池之间在容量、内阻、衰减特性、自放电等性能方面的差异,在对锂离子电池组串联充电时
  • 三年内年全球家庭光伏储能市场年复合增68%
    2020-10-22
    根据Technavio发布的最新市场研究报告,全球家庭光伏储能市场预计将在2018-2021年预测期内以近68%的复合年增长率高速增长。 报告中认为,光伏和储能系统成本的降低是引发市场增长的关键因素。
  • 锂离子电池工厂生产过程中对环境都有什么污染
    2020-10-22
    废电池的危害近两年,废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重,一节电池可以污染数十万立方米的水。有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害,这些报

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。