• 国内外动力电池企业大比拼，中国究竟弱在哪儿？
    2020-11-03
    国内外动力电池企业大比拼，中国究竟弱在哪儿？
    动力电池作为新能源汽车的核心部件与动力源泉，在新能源汽车产业链上占据着重要位置。这也就不难理解，为何除了供应商以外，各大主机厂商也都开始马不停蹄地加入到这一市场竞争中来。那么在这一众群雄逐鹿的资本市场
  • 补贴退坡偏逢资本寒冬，动力电池企业如何存活？
    2020-11-03
    补贴退坡偏逢资本寒冬，动力电池企业如何存活？
    当前，中国车市正在经历自1990年以来的首次负增长和大规模车辆滞销等寒冬现象。其实不止是中国，全球汽车市场都不景气。企业大规模裁员、融资困难、补贴红利净失等种种迹象也表明，未来很长一段时间内车企将面临
  • 超薄共轭卟啉COF纳米片多级组装体助力锂硫电池
    2020-11-03
    超薄共轭卟啉COF纳米片多级组装体助力锂硫电池
    1.首次将一种由超薄共轭COF纳米片组成的3D超结构作为锂硫电池正极载体。2.采用该COF材料，锂硫电池可实现1C循环1000圈，平均每圈容量衰减为0.047%；当负载量为4.1mg/cm^2时, 3
  • 丰田合作休斯顿大学 提升镁离子电池性能
    2020-11-03
    丰田合作休斯顿大学 提升镁离子电池性能
    据外媒报道，休斯顿大学（University of Houston）和丰田美国研究院（University of Houston）的研究人员发现一种非常具有前景的高能量，其潜在应用范围包括电动汽车、可
  • 锂电池为什么不能兼顾高功率和高能量密度
    2020-11-03
    锂电池为什么不能兼顾高功率和高能量密度
    对于纯电动汽车，充电难目前仍然是个很大的问题，因而“快充”也成了很多厂家的噱头。小编个人认为，锂电的快充问题需要从两个层次进行分析。从电芯层面而言，锂离子电池的倍率性能一方面受到正极/电解液/负极电极
  • 打造可再生能源“后备军” 聚焦液流电池商用之路
    2020-11-03
    打造可再生能源“后备军” 聚焦液流电池商用之路
    近年来清洁能源逐渐兴起，能源公司也迎来了新问题：当太阳落山、风不再吹时，如何保障电网继续供电？液流电池（Flow Battery）或许就是答案。拥有巨大的装备体积，其电解液储能罐可留存足够的电力，甚至
  • 金属锂下游需求减少 电动自行车用锂电池需求拐点仍不明确
    2020-11-03
    金属锂下游需求减少 电动自行车用锂电池需求拐点仍不明确
    据工信部1月2日消息，为进一步加强行业管理，推动产业加快转型升级，工信部（电子信息司）组织修订完成了《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》，
  • 技术的归市场 监管的归政策：动力电池行业版图或改变
    2020-11-03
    技术的归市场 监管的归政策：动力电池行业版图或改变
    一直以来，在政策方向和市场需求的引导下，电池能量密度、车辆续驶里程等技术指标成为行业和企业重点关注的对象。如今，有关部门的一纸新规将改变动力电池技术发展主要由政策驱动的局面。近日，国家发展和改革委员会
  • 动力电池和储能电池的区别与联系
    2020-11-03
    动力电池和储能电池的区别与联系
    电池是用来储存电量的，从应用上来讲，都是储能的，因此可以说所有的都是储能电池，后来为了区分应用，按场景分为消费电池、动力电池和储能电池三种。消费类应用是在手机、笔记本电脑、数码相机等消费类产品，动力类
  • 动力电池领域硝烟弥漫 外资企业重启投资热潮
    2020-11-03
    动力电池领域硝烟弥漫 外资企业重启投资热潮
    随着新能源车补贴政策逐步退坡，外资企业在中国市场卷土重来，争夺未来的市场。近日，据外媒报道，松下计划花费数亿美元在其中国电池工厂部署两条新生产线，这将使松下在中国的电池产能增加80%。该公司将考虑在需

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钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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