电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-11-04

纽约HAUPPAUGE - Widex今天宣布，它已被WIDEX EVOKETM评为CES®2019最佳创新奖获奖者，其中包括健身，运动和生物技术产品类别中的WIDEX ENERGY CELL技术。采

2020-11-04

由于新能源发电具有不稳定性和间歇性，大规模开发和利用将使供需矛盾更加突出，全球弃风、弃光问题普遍存在。从2015年开始，我国弃电率水平迅速恶化。2017年，因新增新能源装机量向中东部地区转移，冲击有所

2020-11-04

12月15日，政协副主席前科技部长万钢在人民日报发表了署名文章，文章中提到新能源汽车产业化重点向汽车拓展，财政补贴要更多的向燃料电池倾斜。一石激起千层浪。有人惊呼：中国新能源汽车产业战略或将迎来重大调

2020-11-04

合作与扩张，成为近期企业的关键词。12月20日，吉利汽车与宁德时代宣布成立合资公司，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。此前，宁德时代已先后牵手上汽、东风和广汽3家车企，成立合资电池企业。

2020-11-04

巨大的废旧回收量，意味着巨大的市场规模。未来，动力蓄电池市场需求进一步释放，动力电池回收市场规模扩大，行业前景广阔。政策先行、技术护航，动力电池的回收处理正式纳入监管体系，地方政府正在陆续出台具体实施

2020-11-04

自5月中旬总理去日本取经技术后，燃料电池仿佛被激活一般成为焦点。越来越多中国企业正在加入燃料电池行业。近日在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上，业内人士表示，截止目前，已经有41家中国整车企业

2020-11-04

都说2018年的动力电池业处于严寒期，行业集中度趋高、日韩电池企业围剿、国际知名车企分羹等等，行业竞争加剧，但进入2019年，形势或已悄然转向。动力电池需求量高速增长中国作为全球最大的市场，近几年产销

2020-11-04

今年以来，国内各大企业纷纷选择和车企合作，业内排名第一的宁德时代在12月中旬宣布与吉利汽车合资建厂，随后又在近日联手广汽新能源。企业选择“抱团”或是因为市场中存在着诸多不确定性因素。在近期召开的国轩高

2020-11-04

一家初创公司开发了一种新型电池，据称这种电池可以在15分钟内为(EV)充电，让最终用户负担得起。位于孟买的初创公司Gegadyne Energy的联合创始人兼首席执行官Jubin Varghese说，

2020-11-04

一、氢燃料电池产业链在氢燃料电池产业链中，上游是氢气的制取、运输和储藏，在加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注；中游是电堆等关键零部件的生产，将电堆和配件两大部分进行集成，形成氢燃料电池系统；在下游应

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