电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-11-18

日前，金康SERES全球首款电动汽车SF5在重庆正式发布，纯电动版动力电池采用与三星联合研发的21700电芯，自行组装PACK，电池总容量达90kWh，系统能量密度为160Wh/kg，综合续航里程50

2020-11-18

一直以来，储能电池与动力电池是有所区分的，但是具体怎么个区分法各国并没有十分明确的标准，只能大概地知晓动力电池主要用于汽车，储能电池主要用于调峰调频或存电。而近几年储能市场借了电动汽车市场的东风，发展

2020-11-18

因目前技术发展趋于稳定，促使便携式电子设备及电动车产业蓬勃发展，造成全球对于锂离子电池的需求量日益增加，然而长期使用锂离子电池产品，将会使电池内部材料老化而导致蓄电量降低，导致产品使用一段时间后就须更

2020-11-18

锂电池回收迫在眉睫锂电池因其高能量密度和长循环寿命，被广泛应用于便携式电子产品和电动汽车中。锂电池的使用寿命大概为5-10年，而未来五年的产量预计将达到每年几百GWh。这意味着，在未来几十年中大量的废

2020-11-18

燃料电池业界领军人物、布鲁姆能源 (Bloom Energy Corp.) 的联合创始人 (同时是该公司首席执行官) K.R. Sridhar ，本月初在旧金山接受媒体采访时明确表示：「我不相信氢燃

2020-11-18

新能源汽车之所以没有完全普及，主要受制于动力电池产品性能、质量和成本。下面从物理和化学途径聊一下动力电池性能提升空间，并对动力电池未来发展趋势进行展望。物理途径01圆柱电池目前最成熟的技术就是1865

2020-11-18

近日，多家涉及业务的上市公司公布了其2019年第一季度的财务预报，整体来看形势一片大好。全国政协副主席、中国科协主席万钢曾在去年召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上公开表示，“下一阶段将是燃料电池

2020-11-18

如果说2018年是造车新势力的“交付元年”，2019年就是生死元年、洗牌元年，造车新势力们将迎来残酷的近身肉搏，有人脱颖而出，有人悲伤落幕。如果说2018年是电动汽车造车新势力的“交付元年”，2019

2020-11-18

据外媒报道，加拿大西安大略大学（WesternUniversity）正与中国研究人员合作，为电动汽车研发电池。当地时间4月10日上午，国联汽车研究院有限责任公司（ChinaAutomotiveBatt

2020-11-18

农历阳春三月，正值春暖花开之时，A股资本市场如期迎来“春天”，但对于部分动力锂电池企业而言，却依然是“料峭春寒”。日前，多家企业发布2018年业绩报告及快报。由于受到市场竞争不断加剧、补贴大幅退坡、产

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