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2023-03-02 点击量：300次
我们看到的锂离子电池是这样、这样还有这样的，但是要研究衰减的原由，我们把TA扒开还原出最基本的结构。在锂离子电池中，基本结构由正负极、电解液、隔膜组成，正负极材料负责储存释放锂离子，电解液运输锂离子，隔膜则是将正负极隔开，只准许锂离子通过。
锂离子电池放电时，石墨负极将内部储存的锂离子释放到电解液中，负极这边锂离子浓度变大，这时锂离子就会向浓度低的正极侧移动，多余锂离子被正极吸收，锂离子电池内部再次恢复平衡。倘若是充电，则过程相反。
理论上来说，只要一直重复这个过程，锂离子电池就可以无限次使用。但实际是残酷的，只要锂离子电池开始充放电，正负极和电解液就会受刺激发生化学反应被消耗，正极破碎、负极坍塌、电解液分析，储存和运输锂离子的物质变少，而且无法补充，锂离子电池可用容量就减少了。容量衰减就像长皱纹，正常状态下比较慢，我们更需警戒，什么时候会加速衰老。
锂离子电池最适合的工作温度是15-35℃，倘若超出了这个温度范围，容量衰减会大幅加快。在北方的冬季，锂离子电池温度可以低至-10℃，而在夏季，气温柔锂离子电池发热双重用途，锂离子电池温度最高可以达到60℃。依据试验报告证明，同一款磷酸铁锂离子电池，在55℃下继续工作，寿命惟有25℃时的1/7，而在-10℃时，寿命惟有1/10。
锂离子电池本身就是一个消耗品，怕冷又怕热，那我们在买电动汽车时，就得选给锂离子电池装空调的车型，这个装置学名热管理系统，倘若还不确定，这几个品牌的车型闭着眼选都是没问题的。
除此之外，倘若常常将锂离子电池用得太光、充得太满，也会大幅加快容量衰减，依据研究证明，目前的三元锂离子电池，常温状态下前充浅放（10-90%的循环）的循环寿命，是满洋溢放（0-100%）的3倍以上。锂离子电池又怕身体被掏空，那我们用车时，还有10%就去充电，充到90%就停，这样锂离子电池寿命也可以大幅延长。
倘若你对电动汽车或者锂离子电池有疑虑，可能看完这个视频后更惶恐了，其实我们也不用那么悲观，电动汽车的锂离子电池寿命是我们手机电池的3-4倍，而且随着越来越多的厂家加入到电动化的阵营之中，伺候锂离子电池的招数越来越多，以后电动汽车锂离子电池也会越来越好。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
