电动汽车高速上没电出车祸，新能源汽车又被冤枉了

新能源汽车现在是中国汽车市场的热点，但是，对于新能源汽车的质疑的声音，从来都不曾停歇。前几天，京港澳高速漯河段的一起车祸，又把新能源汽车推向舆论的风口浪尖。

听媒体描述，其实是一辆大货车因为疲劳驾驶，导致没有观察到前面行驶的车辆已经慢下来了，就没有及时减速采取措施，而出现了追尾，并最终导致人员伤亡。

实际上，高速上，这样因为疲劳驾驶，导致的交通事故，非常普遍。高速公路上，因为车辆多，很多时候，会发生各种突发情况，及时观察路面情况，并根据不同情况采取措施，这个对于安全驾驶非常重要。

但这样一起其实比较普通的交通事故，为何引起媒体这么大的关注呢，一个重要的原因，就是被追尾的车辆，是一辆新能源的电动汽车。

按照车主的说法，自己驾驶的电动汽车，在续航显示中，还能跑一百多公里，但是，上高速后，没多久，车子竟然就显示电量不足，跑步起来了。所以，车主想尽快去服务站充电，车速也就突然慢下来了，就在变道的过程中，直接被面跟上的大货车追尾。

这个电动车突然电能不足，导致车速下降，并被追尾，好像也是车祸发生的起因。所以，这个事情突然成为舆论的焦点，其实就是对新能源汽车的两个疑问。

第一，新能源车的续航里程，到底靠不靠谱？车辆显示和实际情况，到底有多大差异？第二，电动汽车在电能不足的情况下，是否会导致突然减速？因为突然降速，肯定存在着巨大的风险。

这两点，估计是这起车祸后，舆论对新能源汽车最想知道的答案。而新能源汽车之所以在国家大力倡导的情况下，市场渗透速度，总是提升不上来，其中重要的原因，可能就是续航里程和电池的安全问题。

这也导致这起看似普通的车祸，为何引起这么多的关注。

但是，回到车祸本身，最主要的原因，还是违章的疲劳驾驶所导致的，电动车续航里程不足和速度减慢，并不是这个车祸的核心问题。

所以，因这起事故，把电动车作为主要原因，给人的感觉，有点黑锅的意思。

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