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单节电动汽车电池坏了,一般得换一组电池,为什么?

2023-01-14   点击量:308

经常有朋友遇到这样的情况,当单节电动车电池坏了,去维修时,电动车师傅一般都是给其更换一组电池,而不是更换单节电池,这是为什么呢?作为一名老师傅,今天来给大家解答一下。其实,当单节电动车电池坏了更换一组电池,一般有三种原因。


第一,如果单节电动车电池坏了,检测起来比较麻烦,需要一节一节电池检测,比较耗时。另外,就算检测出来,更换又是一个新的问题,因为你很难找到一节与原来电压、电流相同的电池,这意味着电动车电池很难再次配组。所以从这个原因来看,当单节电动车电池坏了,一般得换一组电池,而不是去更换一节电池。


第二,即使有一节和原来同电压、同电流的电池,但是其仍存在差异,只是差距没有那么明显而已,时间一久,电池就会出现新的问题。比如电动车加速变慢,续航出现下降的问题。最主要的是,由于电流、电压的不稳定,还可能影响其他配件的寿命。所以从这个原因来看,当单节电动车电池坏了,一般得换一组电池,而不是去更换一节电池。


第三,如果用户私自去更换单节新电池的话,将会影响电池正常“三包”期,这意味着私自更换单节电池的话,将不享受“三包”服务。另外,如果是自己私自更换单节电池的话,如果引起新的问题,只能是用户自己承担。所以从这个原因来看,当单节电动车电池坏了,一般得换一组电池,而不是去更换一节电池。


总之,从这三点来看,当单节电动车电池坏了,一般都是得换一组新电池的。无论是从实际效果,还是从作用来看,更换单节电动车电池都是行不通的。因此,也希望广大的电动车用户能对维修师傅多一点理解。当然,如果平时养成一些保养电池的习惯,也能在一定程度降低单节电池出故障的概率。

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