再投150亿，CATL将在厦门、贵州新建电池基地

实习记者|刘云飞

锂电池巨头CATL(300750.SZ)又抛出两大扩产项目。

十一月五日，CATL宣布，拟分别在厦门、贵州，投资建设电池生产基地项目，总投资分别不超过80亿元和70亿元。

其中，厦门时代锂电池生产基地项目(一期)，总投资不超过80亿元；贵州新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目，总投资不超过70亿元。

厦门项目位于福建省厦门市火炬高新区，建设期预计为不超过26个月，重要建设锂电池生产线。

该项目规划用地面积约1000亩，项目投资主体为厦门时代新能源科技有限公司（下称厦门时代）。

厦门时代成立于今年七月七日，CATL持有100%股权。注册资本5亿元，法定代表人曲涛。该公司经营范围包括电池制造、销售，电子专用材料制造、销售，新材料技术推广服务，货物进出口等。

贵州项目落地于贵州贵安新区直管区，建设期预计为不超过18个月，重要建设动力及储能电池生产线，项目规划用地面积约1200亩。

CATL称，这两个项目投资建设，将新增该公司资本开支和现金支出，但从长远来看，对其业务布局和经营业绩具有积极影响，符合股东利益。

CATL是全球最大动力锂电池生产商。韩国新能源分析机构SNE的统计显示，CATL已持续四年排名全球动力锂电池装车量的首位。动力锂电池专指用于为新能源汽车供应动力来源的锂电池。

自2020年拿到TSLA订单起，CATL陆续扩建电池研发生产项目。

据界面新闻统计，自去年十二月至今，CATL已宣布了八个电池扩产项目，投资额达约885亿元。

CATL此前已布局有八座电池生产基地，分别位于福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、广东肇庆、德国埃尔福特、上海和江西宜春。

根据半年报披露的数据，截至2021年六月底，CATL的电池产量为65.45GWh，在建产量则达到92.5GWh。根据多家券商的研究报告，到2025年CATL的产量规划目标接近600GWh。

据路透社十一月二日报道，电动汽车制造商菲斯克当天表示，已和CATL达成旗舰车型OceanSUV的电池供应协议。

菲斯克表示，CATL将为该公司的OceanSUV供应两种不同的电池解决方法，2023年-2025年的初始电池产量为每年超过5GWh。

除锂电池外，CATL已启动钠离子电池产业化布局，计划2023年形成基本产业链。

随着新能源汽车行业高速发展，锂电池需求大幅上升。财信证券认为，今年前三季度，锂电各环节龙头公司基本上都处于满产状态，全产业链需求高上升确定性强，景气度将进一步提升，新一轮动力锂电池投扩产红利或持续3-5年。

同样在十一月五日，另一大锂电池巨头亿纬锂能(300014.SZ)也宣布了大手笔扩产项目。

亿纬锂能计划在荆门市掇刀区完成固定资产投资305.21亿元，征地约3000亩，建设年产152.61GWh的荆门动力储能电池产业园项目。

此外，亿纬锂能拟和荆门高新区管委会签订《合同书》，分别在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目，投资项目固定资产投资总额约为62亿元。

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