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2022-09-26 点击量：222次
九月二十三日，大众汽车集团(我国)宣布其位于安徽合肥的电池系统厂正式开工建设。据了解，该厂是大众汽车集团在我国全资控股的第一家电池系统厂，初始年产量可达到15万~18万组高压电池系统，将全部用于大众安徽MEB厂生产的纯电动汽车型。
"随着未来几年纯电动汽车市场的大幅上升，我们需发力电池系统等关键零部件领域，强化自身在电动汽车价值链上的优势，最大程度上发挥整个集团的协同效应和创新。"大众汽车集团(我国)CEO冯思翰认为，"我们的合资公司及电池战略布局对集团电动化攻势至关重要，将推进集团(我国)实现到2030年旗下各品牌车型中新能源汽车占比超过40%的目标。"
公开资料显示，该电池系统厂占地面积超过45000平方米，和大众安徽MEB厂相邻。大众汽车集团(我国)计划于2025年前投资超过1.4亿欧元用于新厂及配套设施建设，厂将于2023年下半年投产。而根据此前的消息，大众安徽MEB厂的首款车型也计划于2023年开始投产。
大众汽车集团(我国)执行副总裁，零部件、物流和质保部负责人英格尔表示："未来，随着合肥的电池系统厂投产，集团内部零部件在大众安徽电动汽车生产价值链中的份额将达到40%左右。"
值得注意的是，除自建电池系统厂外，大众汽车集团此前还和国轩高科在动力锂电池方面达成了合作协议。据了解，在大众汽车集团萨尔茨吉特厂，国轩高科作为技术合作伙伴将和大众汽车集团在电池厂的生产布局、设备部署及生产工艺流程上联手，加速实现电芯工业化生产。
此外，大众汽车（我国）投资有限公司还和合肥国轩高科动力能源有限公司达成协议，国轩高科将开发第一代标准电芯，用于大众汽车集团常规量产车型的电池应用案例。
"电池系统的开发和生产是实现电池端到端责任的关键一步。在合肥设立电池系统厂，以及和国轩高科的合作是集团全球电池战略的重要组成部分。我们将和合作方推动原材料的垂直整合，推进实行电池的二次利用解决方法和回收。"大众汽车集团董事会成员兼大众汽车集团零部件公司首席执行官ThomasSchmall表示。
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