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2023-09-23 点击量：191次
我国储能网讯：电动自行车电池续航时间越来越短，是困扰消费者的难题。北京京仪敬业电工科技有限公司新近研发出电池管理系统(BMS)控制的智能锂离子电池模块，使自行车锂电寿命达到4年、1000次循环续航里程仍无缩减，将电动自行车电池寿命延长一倍。
跟木桶理论同理，传统锂离子电池续航能力迅速下降、电池寿命短，并非电池组所有电池块寿命都耗尽了，而是个别‘偷懒’的电池拖累了‘勤快’电池。假如每块电池都能以最佳状态工作到最后一刻，电池组的整体寿命就能大大延长。而这就要有一个‘中控’系统来管理、平衡每块电池的性能，我们的电池组控制管理系统(BMS)恰恰解决了这个问题。北京京仪敬业电工科技有限公司锂电动力项目总监赵建和说。
在敬业科技的车间里，一排排崭新的锂电自行车整装待发。车座下不起眼地安装着一块块锂离子电池。正是这些每块仅重3.5公斤的锂离子电池模块，解决了长期困扰众多电动自行车消费者的苦恼。
2012年初，敬业科技研发的智能锂离子电池在充放电试验机里经过1000次充放电试验，电池组容量保持10Ah，保持出厂状态。当时，研发人员都激动地喊了起来，因为这意味着他们的智能电源模块可保证电动自行车稳定行驶4万公里。
我们这套智能电源模块技术，无论用在电动自行车上，还是用在电动汽车上，成本都只是国际上同水平产品的十分之一。赵建和说。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
