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蓄电池和锂离子电池哪个好

2022-01-25   点击量:134

单体锂电池的命名多有四部分组成,


第一部分是体系字母代号,就是上面说到的“C,E,W”;


蓄电池(StorageBattery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。


它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。


“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。


锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。


目前市面上的电动车电瓶铅酸电池的保有量还是高于锂电池的,其原因或在于目前锂电池成本仍相对偏高。因而,在现有“锂电车”产品之设计中,多采用减少锂电池的容量配置,来相应降低整车实施成本,而这使得现有“锂电车”产品之车型过于单一化。


铅酸电池和锂电池不能单纯的以好坏而论,二者各具优劣,适应于不同的需求人群。目前市面上锂电产品多为“电单车”而且续程不是很远的车型,但是像四轮电动车,四轮老人电动代步车这些比较远续程的就目前情况还是比较适合“铅酸电池”。


二、锂离子主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电池时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池,现阶段负极最多的都是采用石墨。锂电池与铅酸电池相比,锂电池具有重量轻、比容量大、循环使用寿命长等优点,它作为老人电动代步车载动力电源,不仅轻量便携方便充电,而且有助于整车产品之“轻量化及简约化”设计。


三、铅酸电池的电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液。铅酸电池荷电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;放电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。


四、两种电池除了都是属于储能装置,其他都不一样。铅酸电池更安全,更便宜,但是能量密度比锂电低,所以铅酸电池的体积就大些。现阶段而言,在电池(储能)技术研究尚未能获得突破性进展,即“低成本、高性能”电池尚未投入商品化实际应用之前,可以将现有的铅酸电池和锂电池的优良特性联合起来转型升级,作为目前以至今后一段时期内之主要研究课题。相信这对将来老人电动代步车,甚至整个电动代步车行业的发展有着更明朗的方向。


锂电池要好一些。锂电池无论是体积比能量,还是重量比能量,锂电池均比铅酸蓄电池高出3倍以上。锂电池体积更小、重量更轻。循环寿命长。


跑的远不远,关键看电池容量,光单独说谁远,没意义。


比如都是48V20AH的,锂电和铅酸基本相同,因为容量一样,但是锂电会轻点,所以比铅酸能稍微远一点。


但是如果锂电是48V10AH的,铅酸是48V20AH的,那肯定铅酸远,不用说的。简单点说就是,谁容量大谁跑的远,锂电比铅酸的优势就是轻,能大电流放电,其他的都一样。


一般电动车用铅酸电池。主要是因为它的性价比高。


如果要说续航能力,其它条件完全相同,电池的容量也相同,那可能是锂电好一点点儿,为什么呢,因为锂电轻一些,整个车子的重量轻一些,当然跑得远一点儿。


但我还是推荐铅酸。主要原因是:


一,便宜。一般来说,一组铅酸只要几百块,一组锂电,随随便便的就要一千多近两千块。


二,安全。还记得前年南京那个女的骑一辆锂电池电动车,因为天太热,车座后方的锂电爆炸,把屁股炸开花的新闻吗?


三,铅酸就够用了。现在的铅酸一般续航也有五六十公里,对于家庭自用,足够了。锂电实在是没必要。


铅酸电池为首选。原因:


1、过载能力和抗冲击能力强,电动车行驶中的阻力,随时变换,甚至突然被停止,这时电池电流变化很大的。铅酸电池表现的过载能力在汽车的启动时也可见一斑,打火那几秒钟,电流达两三百安培,铅酸电池安然无恙,而锂电则是难望其项背。


2、充电管理较为简单。插上充电器,无特殊状况基本不管。而锂电充电,需要细心些。


3、在这种恶劣环境,铅酸电池比锂电要长寿得多。


4、价格便宜。一组铅酸电池几百元,而锂电则要两千元左右。


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