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2021-11-13 点击量：507次
自电池新国标颁布，其一直电动汽车行业热议的话题，为何这么说呢？我们先来看一下，电池新国标的三项重要规定：轻量化设计、循环寿命不得低于350次、提高铅酸电池技术门槛。这意味着电池新国标执行，那么一批实力不足的电池公司将面对淘汰的风险，而电池产量也将进一步下降，从而加速行业洗牌。很多人更是觉得当电池新国标执行后，锂离子电池将代替铅酸电池，然而事实真的是这样吗？
我们先来认识一下锂离子电池和铅酸电池，锂离子电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。而铅酸电池是一种电极重要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
我们再来将两者比较一下，铅酸电池一般深充深放电300次以内，寿命在2到3年左右。并且铅酸电池内有液体，消耗一段时间后，假如发现电池发烫或者充电时间变短，就要补充液体。而锂离子电池耐用性较强，消耗慢，充放电超过500次，一般寿命在4到5年。
另外，锂离子电池可在零下25度时正常工作，其电容量可达标称容量为70%，而普通铅酸电池在零下10度时的电容量只有50%，在零下25度时不能正常工作。
当然，锂离子电池重量和体积也会比铅酸电池轻的多，而且同等体积、同等大小的锂离子电池和铅酸电池，锂离子电池的续航更强。那么，你是不是就意味着锂离子电池将替代锂离子电池将替代铅酸电池呢？
答案当然是否定的，虽然目前铅酸巨头天能、超威、旭派、京球和电动汽车巨头雅迪、台铃等公司都已经研发出自己产品，关于这一新领域来说，大家都在摸索前进之中。另一方面，制约锂电发展最重要的两个因素就是性价比和安全性，与铅酸电池相比，锂离子电池往往都是其2到3倍的价格，关于使用电动汽车的用户，很少有人去花更多的价格去尝试一个自己之前没有用过的电池。另外，铅酸电池与锂离子电池相比，其安全性会更高，毕竟铅酸电池应用在电动汽车上已有几十年的发展历史，其技术相对成熟。
虽然，新国标实行，可能会对铅酸电池带来一定的冲击，而锂离子电池也会迎来自己的发展期。但是现阶段而言，在锂离子电池（储能）技术研究尚未能获得突破性进展，即低成本、高性能理电池尚未投入商品化实际应用之前，铅酸电池仍会成为主导。那么，你是更看好电动汽车使用锂离子电池，还是铅酸电池呢？
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
