为什么夏天正常使用的蓄电池，到了冬天就不行了呢？

到了冬天好像车辆无法启动的现象更加普遍了，有的朋友甚至遇到过，早上下楼发动汽车，但是昨天还好好的，今天一早就打不着火了。

冬季养车一定要关注蓄电池，否则后果很严重。

没错，冬季假如汽车无法启动，多半是蓄电池亏电或者要寿终正寝了。当然柴油车可能例外，柴油车无法发动可能是天冷柴油冻住了。

那么为何夏天正常使用的蓄电池，到了冬天就容易不给力呢？

影响因素一：低温

蓄电池内部是电池液，既然是液体，必然会受低温的影响。当温度下降后，整个电池液的效率降低，储电时间变长，放电时间加快。这意味着，要发动机更长时间的工作，才能为蓄电池补充足够的电能，但是这些电能消耗的时间却更快了。

所以当车辆对蓄电池的充电不足，但是电量又不断消耗的时候，蓄电池难免出现亏电的情况。

蓄电池亏电，就会导致车辆无法启动。

影响因素二：冬季耗电

到了冬季，车辆的各种电器也进入了使用的高峰，比如说座椅加热、方向盘加热，再比如说点烟器上连接的空气净化器、导航、行车记录仪等设备，这些电器看似单个耗电量不高，但是积少成多，所消耗的总电量也不少。而且有的电器设备，比如说不断电的行车记录仪或者防盗设备，它们在车辆断电后，还会继续消耗蓄电池内的存电。

同时加上冬季低温对蓄电池性能的影响，共同导致蓄电池的亏电。

影响因素三：蓄电池寿命

每个蓄电池也是有使用寿命的，但是蓄电池的嗝屁不是突然发生的，它是渐渐地，慢慢地不中用了，所以有可能夏天的时候，蓄电池还能发挥一定的用途，但是到了冬季，蓄电池狗带的速度加快了。

夏天本来在坚持工作，到了冬天彻底下岗歇业，冬天也是蓄电池寿终正寝的高发时段。

综上所述，冬季一定要关注蓄电池，不然很容易就发生电瓶亏电，车辆无法启动。

那么我们应该怎么关注呢？请注意做到以下几点：

1、清洁蓄电池电极。

冬季到来时候，最好看看蓄电池的电极上有没有污物，比如绿色的锈迹，假如有的话，可以找个维修店，请技师给仔细清理一下，因为蓄电池本身有一点儿危险性，咱们最好还是不要自己动手了；

2、及时充电。

上面说到，冬季充电难，耗电易。所以一定要及时充电，保证蓄电池的存电。假如车辆长期停放，可以定期发动车辆，出去跑一圈，给电池充充电。

3、给车辆供应较为温暖的存放环境。

假如有条件的话，最好把车停放在室内。假如没办法只能停到室外，请及时按照前两条操作。

4、观察电池寿命。

一般蓄电池可以使用3年左右，假如差不多您的蓄电池到这个年限了，就要先观察下电池状态，之前曾经有过一篇文章，专门讲解蓄电池，里面有观察方法，就是看电眼。绿色的是正常的，黑色了就亏电了，白色的就说明蓄电池报废了。

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