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2021-11-24 点击量：1011次
尽管近几年新能源汽车越来越受到消费者的青睐，但是新能源汽车在电池等关键问题上却并没有取得实质性的突破，所以基于电池的特性，不少网友思考是不是温度越高，电池活性就越大？续航能力就越强？
首先，解释有关电池活性最佳温度的问题。受电池材料及制作工艺的影响，电池的活性受到多种因素的制约，其中温度对电池活性的用途最为明显，直观表现就是夏季要比冬季跑的的更远，但是这种活性随温度的升高而增强的现象并不意味着温度越高电池活性越强性能就越好。根据有关资料显示，新能源汽车的电池最佳使用温度为25C，假如温度过高，有可能破坏电池的结构，造成不可逆转的损失，所以千万不要认为温度越高，电池活性就越强。
其次，解释续航里程的问题。温度影响电池活性的同时也间接影响了新能源汽车的续航里程。但是，影响续航里程的因素还有很多，例如：轮胎胎压、日常驾驶习惯等。这些都是很重要的影响因素，假如只有电池活性达到标准了，其它因素却很不利，那么续航里程也不会有非常显著的提升。
最后，浅谈新能源汽车的电池爱护之道。在日常使用新能源汽车时，虽然无法保证电池的工作温度稳定在25C，但是可以尽量靠近这个温度标准，杜绝在极端温度下用车，这样才能在保证电池使用效果的同时延长电池寿命。
总而言之，新能源电动汽车的电池活性受温度的影响，但并不是温度越高电池活性越强，而是存在一个最佳使用温度；续航里程也不仅受环境温度这一个因素的影响，而是受多方面的因素制约。当新能源汽车的综合工况达到最优时，续航能力才能得到显著的改善。大家肯定是了解的现在我们的手机电池都是用的这个锂离子电池了，以前的时候用的电池大部分都是这个镍镉电池，这样的电池有个特点就是在第一次充电的时候要充很长的时间，就是为了能够让电池有更长的使用时间，重要就是材质的问题影响的，现在的电池是完全没有这样的情况的，这么说吧就是以前的材质是有这个记忆的，但是现在的锂离子电池是没有的，就是电通过的时候就是通过了不会停留，就是能够使用时间上更加的长。
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