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电动汽车为什么不耐用了?远离这几大误区电瓶寿命就可延长3年

2022-02-22   点击量:286

随着国家提倡的禁摩令,很多人都开始普通骑上了电摩托,电动摩托车作为一种方便快捷的个人出行工具,因其低廉的售价与极其方便的使用特性在短时间内就遍布全国各地,无论是在田间地头还是高楼大厦你都能看到电动汽车穿梭的身影,它的出现极大的满足了国人的出行需求,对老百姓生活品质的提升也起到了积极用途。可是骑电摩托的人都了解,电摩托的电池是非常的不耐用的,隔一两年,两三年就得重新换。


我们都了解,电动汽车的电瓶会因为我们充电不当,或者雨天下雨使电瓶遭到不同程度的损伤,特别是在行驶了两三年之后,即使是把电瓶的电充满了,行驶的路程也很短。重要是骑过电车的朋友应该都有这样的感受。其实这也是一个正常的现象,毕竟电瓶他就是一个蓄电池,本身就有自己的寿命长度,有一些不合理的人为使用是他生命缩短,所以它的续航能力变低了。


在我们生活中,经常会有外出的情况,电动汽车的电量却达不到回家,而在路边有很多的快充,就选择快充来充电然后在回家,快充要比我们平时充电是要快的,所以电压相对是比较打的,那么对电池的冲击力也会比较大,这样的做法会是的电瓶的寿命简短。所以我们在平时的时候,尽量不要选择在路边的快从上充电,这样会对电瓶造成伤害的。


严禁过充,有的人习惯晚上充电,第二天早上在拔出电源,殊不知这种行为会给电池造成严重负担,影响使用寿命。这样的行为会对电池造成很大的伤害。尤其是频繁过度放电会导致电极板受损,因此不能过度放电。因此,建议消费者白天充电,这样可以待其充满后及时切断电源。日常的骑行习惯对电动汽车电池使用寿命也有一定的影响,匀速行驶,少急刹车,是对电池最好的保护。


电动汽车不用总放在日晒雨淋中,很多电动汽车都没有车棚,下雨都会挨浇,夏天的暴晒也非常的伤电瓶,假如能够放在一个室内,就能够很好的缓解电瓶的损坏程度,假如没有室内,那么下雨用雨衣盖着,夏天也用下隔热垫吧,才能让电池使用时间变长。尽量让电池和充电器远离高温地方,充电的时候也要注意通风,及时清理电池上的脏东西和灰尘,电池要保持干燥,这样也能防止电池自行放电。


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钜大特种电池工程研究院

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