23年专注锂电池定制

定制热线: 400-666-3615

锂电动自行车会取代铅酸电动自行车吗

2022-03-02   点击量:226

低速电动汽车涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。下图表明,我国的低速电动汽车市场是巨大的,超出欧洲、日本、南美、东南亚等市场很多倍。


根据我国自行车协会的数据统计分析,我国电动自行车市场均匀每年以200万的销量新增。而且从其他数据看到曩昔的8年里,我国的电动汽车市场发展相当安稳。现在,首要有三种类型的两轮电动汽车。其中50%是豪华款,20%是迷你款,30%是标准款,轻量化车型成主流。


锂离子电池重量轻、寿命长,能够运用5年左右,假如充放电次数比较频频电池也能够用到3年。可是它的价格比较贵。现在一组48V12Ah铅酸电池的市场均价是450元左右,而48V12Ah锂离子电池价格是830元左右,也就是说锂离子电池的价格高出了45%。可是均匀运用成本上,锂离子电池的性能和寿命也比铅酸电池高。可见,锂电自行车性价比优势日趋显着。


近年,我国锂离子电池电动自行车产销量急速新增,对锂离子电池的需求也将提升。预计在未来几年,跟着我国锂电动自行车市场的扩大,锂离子电池价格会不断的下降。


另据某研究所表明,2016年我国锂电自行车销量将会到达1000万辆,渗透率到达22.2%。我国自行车协会理事长马中超表明,未来锂电自行车将坚持20%以上的增速。


未来,受环保和工业晋级的因素影响,锂电动自行车将逐渐取代铅酸电动自行车,产量增速将显着高于电动自行车工业的全体增速。


声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除(QQ:378886361)

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。