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2021-08-31 点击量：390次
从技术角度来看，氢燃料动力电池要好得多。例如，氢燃料动力电池的加油时间比大型屋顶多3分钟、5分钟、10分钟、20分钟，而纯电动电池至少要半个小时，80%。行驶里程可以跑300公里、500公里、700公里，甚至重型卡车1000公里、2000公里都可以做到，而纯电动则做不到。此外，氢燃料动力锂电池使用无污染，即使拆卸后，但拆卸电池是无污染的。
氢燃料动力锂电池储能密度高，重量轻，续航里程一般较长。通常是500公里以上，而纯电动汽车，根据电池容量大小，目前大多数纯电动汽车的续航里程在300公里左右，少数车型可以达到400~500公里。电池在指定的时间内释放其额定容量，以及1C在数值上等于电池额定容量，通常表示为字母C。假如电池额定功率为10Ah，10A为1C（1x），5A为0.5C，100A是10C，等等。
锂离子电池和氢动力锂电池竞争同样激烈，各有优缺点
低成本和成熟的商用锂离子电池使其成为电动汽车制造商的自然选择。然而，其能量密度低、易燃性强、反应产物有毒、充电缓慢等特点也存在潜在危险，特别是在批量生产后，各种问题自然被放大。
氢燃料动力锂电池可以直接氢化，充电时间短，续航能力可以轻松达到500公里以上，且排放仅为水，完全无污染。简单的动力锂离子电池的优点,更符合环境保护的概念,但在氢燃料的过程中使用基本反应催化剂铂稀有贵金属成本非常高,和氢燃料成本充电站五六次特斯拉超级充电站,氢燃料的高成本成为一个商业道路上的障碍,事实上,没有人愿意绿色购买价格单的那一天。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
