定制热线: 400-666-3615
2022-04-07 点击量:272次
充电慢耽误的不是车主一个人的时间,其背后是在交通工具、道路系统的效率问题。一辆车慢了10分钟,便会对后续的充电车形成蝴蝶效应。同时,过多的车辆停入充电桩附近,会导致停车场、道路等空间的占用,阻碍其他车辆行驶。
为此,便有了快速充电技术的运用,让充电时间缩短更多。不过,再怎么缩减,也要30分钟以上。有没有一种充电技术,可以在几分钟之内就完成的呢?别说,还真有。
倘若使用的是一些自主品牌的微型车,很有可能连快速充电口都给车主们去掉,只剩下慢速充电口。这样的充电方式相对而言,只是适合每天通勤路程不远,而且回到公司和小区,也有充电位可以使用的群体才能实现。而寸土尺金的大城市,很难有如此奢侈的空间给充电。有人就认为,充电时间虽然慢,但起码安全啊而且使用成本低,何乐而不为?但关于真正的用车者来说,快充的效率更加有参考意义。但是,快速充电原来也是有风险。
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除(QQ:378886361)
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。