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2022-04-21 点击量：252次
众所周知，电池在第一次充电时应该是满的，但仅仅因为过度充电并不意味着白天很容易控制充电时间。这并不是第一次允许电池过度充电和放电，这使得电池中的第一次化学反应更加正常。
第一次充电时间是由于电池没有在厂使用时没有经过充电和放电，以确保电池的正常运行。一般来说，充电时间约为5-6小时，使电池充电，然后使用可以稍微充电。白天收费可以更好地掌握时间。电池使用半年后，建议每月给电池充电12小时。这将极大地改善电动汽车电池的功率。
剩下多少电更适合充电？根据情况，电动汽车(不经常带人整天攀爬)是电池馀下的30%到50%之间充电的最佳方式。它不仅可以防止电池早期容量损失，而且可以防止放电；假如你经常带人攀爬，建议剩余的电量可以充电50%；假如你通常开得很少。建议每周充电60%或70%的电池，假如外出或长期放置电池，导致跑电。电池丢失将严重影响电池的使用寿命。建议每月充电一次。
充电越多越好吗？假如你的电池能跑30公里，这也是正确的做法，但假如你的电池能跑30公里，那就是这种情况。在行驶5公里或10公里后给电池充电是不好的，因为当电池充电时，必须有气体溢出。电解质中的水分解导致电解质中的水分分解，使电池的水分流失频繁，电池的水分流失迅速进入失效期。所以好的方法是，假如你第二天不骑电动汽车，你最好充电，但当你骑5公里或10公里时，第二天就足够了。最好等到第二天再充电，这样电池的水分损耗就会减少电池寿命。
第一次充电并不是第一次充电，但第二次是新车充电。这时，你可以让电池车耗尽电源。然后进行长时间的充电，使电池车的化学反应保持8-9甚至10小时。这就是电动汽车制造商告诉我的。
当电池车第一次充电时，充电器可能会出现高温和高热量，因此充电器在夏季不容易加热和燃烧。最好不要把它放在电池车的座位上，以免着火，因为很多人在充电时都会自燃。请注意。
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