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2022-04-21 点击量：458次
1、以电压表加负载来检测电池容量
检测电动汽车锂离子电池容量，仅利用电压表或万用表的电压挡不加负载来查抄电池容量是否富裕，是很难准确的。单单丈量电压时，耗损电流少少，故而不会在电池内部呈现大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯(负载电流10～15A)、按喇叭(负载电流6～12A)，电瓶便会使灯光惨淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不敷。
2、用比重计检测电池容量
也是一种常用的要领，一般布满电的锂离子电池在20℃时电解液的尺度比重是1.25～1.29kg/L;假如电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/L则电池存电量不敷，要充电;假如电池在20℃时电解液比重为1.06kg/L或更小就说明电池已完全放电或损坏。按照这个道理，操作比重计丈量电池电解液的比重就能相识电池的容量，也可以进一步判定电池的状况。
3、用电池检测仪检测电池容量
在日常调养及维修中真正可以或许快速精确地检测电池容量，照旧要利用锂离子电池检测仪。利用时把锂离子电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，暗示容量富裕，电池无妨碍;电压保持在9.6V～10.5V，暗示容量不敷，电池无妨碍;电压降到9.6V以下，暗示容量严重不敷或电池有妨碍。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
