冬季电动汽车续驶里程为什么会变短？

续驶里程变短的原因

早先，美国汽车协会就做了这样一个测试：工作人员选取了续驶里程同为160km的三款车，同时将他们停放在一个可以控制温度的实验室里充电，满电后模仿车辆行驶状态，直到电量耗尽为止。最终的测试结果显示：当温度在24℃时，三辆车的平均续驶里程可以达到168Km，然而，当温度被调整到零下3℃时，三辆车的平均续驶里程却仅仅能够达到69km，足足减少了约57%。由此可见，纯电动汽车的续驶里程与温度的高低有着直接的关系。

至于为何纯电动汽车在寒冷的冬季续驶里程会缩短，行业相关专家表示：重要原因在于动力锂电池本身。当外界温度较低时，电池的放电容量也会随之降低。据了解，动力锂电池的最佳工作温度是25℃，当温度低于25℃时，电池容量则会低于额定容量。

专家还表示：动力锂电池中电解液的抗阻会随着温度的降低而升高，造成电池电压的下降。当温度极低时，电解液不易扩散，其两极活性物质的化学反应速度会大大降低。此外，无论是三元锂离子电池还是磷酸铁锂离子电池，在此情况下都会出现性能下降的现象。

如何保证电动汽车冬季续航

如何在冬季保护自己的纯电动汽车，使其续驶里程能够少降低一些？相关专家也给出了两点建议：第一，勤充电，使电池保持在足电状态下使用；第二，尽量将车停放于环境温度较高的地下车库，使其免受长时间雨雪或低温天气的影响。

此外，勤检查车辆，出门前计算好路线，同样可以防止车辆行驶途中出现续航里程不足的情况。

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