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2022-05-18 点击量：462次
磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂相同结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。有报告指出，实际操作中针刺或短路实验中发现有小部分样品出现燃烧现象，但未出现一例爆炸事件。
磷酸铁锂离子电池组在高温下的稳定性，可达390℃以上，保证了锂离子电池组内在的高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而出现爆炸或燃烧，可以轻松通过针剌实验。这一安全性特点，对我国还处于幼稚期的新能源汽车产业来说，是最合适的。
磷酸铁锂离子电池的燃烧要外部供应氧气，一旦氧气源被切断，火就能熄灭。在极端的情况下，磷酸铁锂的燃烧也不激烈，而且火势扩大也比较缓慢，起火也比较容易被扑灭。
磷酸铁锂离子电池组与单个的磷酸铁锂离子电池相比较而言，拥有很多的优点，但也不可防止的有缺点。在优点上，磷酸铁锂离子电池组具有高安全性能、高寿命、高温性能好、容量大、重量轻、环保性好，但在缺点上，单个的磷酸铁锂离子电池的使用寿命要比电池组寿命高的多得多。另外，在低温性能方面，磷酸铁锂离子电池组做得还不是很好，导电性能也有待进一步研发改善。
三元材料的脱氧温度是200℃，放热能量超过800J/g，三元锂电无法通过针剌实验，表明了三元电池在内部短路的情况下，很容易引发安全事故。
磷酸铁锂离子电池在安全性和循环寿命上相关于三元锂电的绝对优势，正是我国新能源汽车关键要素所在和发展所需。只要明确其发展地位，加大投入固化这一优势，我国新能源汽车就完全有弯道超车的可能。
当电池温度处于500-600℃高温时，其内部化学成分才开始分解，而同属锂离子电池的钴酸锂离子电池在180-250℃时就内部化学成分就已处于不稳定状态。换而言之，磷酸铁锂离子电池组的安全性在锂离子电池中首屈一指，也正因如此，其也成为目前电动汽车电池的重要门类之一。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
