23年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2022-05-27 点击量：902次
首先，所谓的快充会伤电池这一说法并不准确，准确的来说是：频繁的快充相关于慢充来说，会对电池造成伤害。
新能源车的充电方式目前无非两种：直流快充和交流慢充。关于快慢充，不同国家会供应不同的充电接口，但实际用途都是大同小异。但快充慢充二者之间不同的是，慢充用的是标准充电电流进行充电，而快充则是用高于标准充电电流数倍甚至数十倍不等的电流进行充电，不过，在快充模式下充至80%左右，后续的电量则是采用涓流（慢充）形式充满。
虽然都是通过外部电能的引导下，将电芯正极的锂离子迁移到电芯负极，可这个过程就好比我们倒啤酒：快充状态下相当于快速倒啤酒，装满的速度快了，但泡沫多啤酒量少；慢充状态则是缓慢倒，泡沫少了啤酒也多了。
频繁快充对电池又什么影响
首先是会加速电池电芯极化。极化的含义是当电池有大电流通过，出现了电极偏离了平衡电极电位的现象。而快充作为大电流出现的一个诱因，是导致电芯极化的源头之一。不过，目前市面上大多数插电混动车型都是采用功率型锂离子电池，它能承受较高的充放电功率，所以相比非功率型锂离子电池要更安全可靠些。
其次是会导致电芯析锂。快充状态下发热，相信各位在给手机进行快速充电时应该大体有个了解。从上图也可以看到，在快充状态下，正极的温度要远高于负极，最高温差能达到10℃以上，要了解车企的电池热管理系统要求是温差要在2℃内。在负极温度过低时，便会出现析锂效应，析锂的出现会大幅降低临界温度（也就是电池最高可承受温度），这样一来，快充提高了电池温度，析锂降低了临界温度，里应外合之下，便很容易导致热失控，也就是我们常说的电池自燃。
此外，析锂过程会导致锂离子减少，最终会导致电池容量下降，进而对电池寿命出现影响。不过，这种情况不必过分担心，这种情况并非不可逆（磷酸铁锂离子电池除外），快充过后让电池短暂休息下，锂金属会重新变回锂离子，临界温度也会恢复正常值。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
