温度对锂离子电池的影响到底有多大？

随着冬季的到来，温度急剧下降，温度会影响锂离子电池的性能，温度的变化使得锂离子电池可用容量会有不同程度的衰减。

-10℃时可用容量为70%，0℃时可用容量为85%，25℃时可用容量为100%。因此，天气变冷电池性能下降为正常现象，当温度降低时，电池放电电压也大幅降低，这样电池在低温放电时就会更快的到达放电截止电压，从而造成低温放电容量明显低于常温容量。

要向大家说明的是，锂离子电池低温下的容量并非消失了，而只是无法在正常电压范围（3.0V）内全部放出而已，假如可以将放电截止电压继续下延，那就可以将剩余的容量放出。

相关于低温放电，锂离子电池低温充电的表现则更加不尽如人意，首先，低温下的充电会快速达到恒压阶段、并会一定程度上降低充电容量、同时新增充电时间，不仅如此，锂离子电池在低温充电时，锂离子可能来不及嵌入石墨负极当中，从而析出在负极表面形成金属锂枝晶，这一反应会消耗电池中的可以反复充放电的锂离子、并大幅降低电池容量，析出的金属锂枝晶也可能会刺穿隔膜，从而影响安全性能。

锂离子电池低温放电容量会降低，但是经过常温充放电后可以恢复，是可逆的容量损失；但是低温充电会造成析锂，是永久性的容量损失。由于低温充电析锂的危害更大，因此锂离子电池的低温充电要比低温放电管控的更严。

冬天充电时，室外温度较低，环境低于0℃时，出现电池充电速度下降，甚至可能无法充电，此为正常现象，请将电池放在适宜的环境温度下进行充电，保证充电效果。

锂离子电池在冬天使用时间是必然比夏天短的。在此提醒大家，锂离子电池在冬天最好不要室外充电。由于低温，负极上嵌套的锂离子会出现离子结晶，直接刺穿隔膜，一般情况下就造成微短路了影响寿命和性能，严重的可能爆炸！

长期不使用车辆，必须将电池取出单独存放，并定期维护充电，否则可能导致电池电量完全耗尽，出现不可逆的容量衰减。

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