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详解新能源动力电池的制造生产过程

2021-05-18   点击量:847

新能源汽车发展火热,促进了相关产业链的发展。新能源汽车的核心部件之一就是新能源电池。从新能源电池的发展方向上看,新能源电池重要包括锂离子电池、燃料动力电池,下面就对这两类新能源电池的优缺点进行比较。目前锂离子电池的应用最广泛。根据材料的不同,锂离子电池可分为磷酸铁锂离子电池、钴酸锂离子电池与三元聚合物锂离子电池。磷酸铁锂离子电池技术相对成熟、安全,但是也存在缺点,即能量密度低,电池一致性问题难以解决,精确性和稳定性很难控制,虽然现大多数电动汽车使用的是磷酸铁锂离子电池,但导致电动汽车续航里程短,难以满足消费者需求;钴酸锂离子电池相比于磷酸铁锂离子电池,虽然能量密度较大,但安全性较低,且成本高;三元电池能量密度高成本更低,但目前技术不成熟,导致安全性能不能得到保障。燃料动力电池也是新能源电池发展的另一大热点。氢燃料突出的特点就是无污染、效率高、可循环利用。氢作为一种燃料气体,燃烧释放的热量是汽油发热量的3倍,而燃烧的产物是水,完全无污染,因此氢作为燃料被认为将会成为21世纪最理想的能源。但是燃料动力电池也存在成本高、氢气来源有限、存在爆炸等安全隐患等缺点。


锂离子电池和燃料动力电池的最大差别在于两者的工作本质不相同。锂离子电池是一个储能装置,通过可逆的电化学反应实现电能的存储和释放,它必须储能再放能,完全依赖于外部能量的供应,假如外部能量是非环保的,那么锂电也就是非环保的电力,因此就有了纯电动汽车只不过是污染的二次转移之说,因为其电能重要来自于以火力发电为主的电网。燃料动力电池无需储能,是一个电能生产装置,它通过电催化反应将燃料中的化学能转换成电能释放出来,工作方式跟内燃机比较类似。换句话说,锂离子电池的能源转换为电能到化学能再到电能,而燃料动力电池则是直接将化学能转化成电能。燃料动力电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置。相关于蓄电池,燃料动力电池在新能源汽车领域中应用的不多,使用的种类重要是氢燃料动力电池。


氢燃料动力电池的基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散,并与电解质发生反应,释放出的电子通过外部的负载到达阴极。氢燃料动力电池通过电化学反应释放电能,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式。


燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物,而氢燃料动力电池只会出现水和热。假如氢是通过可再生能源出现的(光伏电池板、风能发电等),那么整个循环就是彻底的不出现有害物质排放的过程。


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钜大特种电池工程研究院

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