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2021-05-17 点击量:242次
新能源汽车的重要瓶颈在于电池的续航里程,而提高续航里程的唯一办法就是提高能量密度,但与此同时同时,成本通常会新增,充电时间也会新增,这几个参数之间看起来总是矛盾般的存在。
十月27-二十八日,由安徽省马鞍山市政府主办,起点研究、锂电大数据承办的2017(马鞍山)新能源汽车动力锂电池智能制造论坛暨安徽马鞍山动力锂电池项目交流会在马鞍山隆重举办。
天弋能源(ETC)副总经理郭忠华在大会主题演讲中分析了动力锂电池技术前沿趋势。
技术趋势
无论是能量型,还是能量兼顾功率型的动力锂电池,国家新能源汽车的政策导向上,对动力锂电池模块提出了一些技术目标的要求,重要如下:
其中重要方向为低成本、高比能量、快充、高安全性及尺寸标准化。
这是动力锂电池发展的主攻目标。但目前来看,新能源产业的发展在很大程度上要归功于政策的扶持,当2020年补贴取消后,无论是新能源汽车,亦或是动力锂电池,还能保持高速上升吗?以上目标能否有所突破?
技术路线
针对以上目标,郭忠华提出了天弋能源的对策。
1、降成本
提升电芯良率:提高生产线的自动化率可以有效提升电芯的良率。天弋具备高集成自动化的生产线,在低湿度与高洁净度的环境下能够运用独特工艺与设备相匹配。
2、提升比能量
①做大电芯:通过新增电芯厚度或高度来提升电芯的能量密度。
②应用新材料体系:例如高镍与硅碳。通过新增正负极克容量提升能量密度,而最终目标就是固态电池的成功商业化运用,其密度更高、更安全。
③设计与工艺优化:通过设计与工艺优化满足安全、能量密度和寿命需求
3、轻量化
①模组轻量化:标准模组。共有材料轻量化、工艺轻量化、大模组化、结构简单化、结构紧凑化这五大方面。
②PACK轻量化:标准箱。共有结构轻量化、材料轻量化、工艺轻量化、系统优化设计及结构一体化五大方面。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。