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电动车电池充电发热的原因一般有哪些

2022-08-10   点击量:56

一、电池和充电器不匹配,导致电动汽车电池充电发热


一些用户在电动汽车充电器坏了之后,都喜欢网淘一个,往往很少去考虑充电器与电池电压、电流的匹配性。另外,一些用户还喜欢混用充电器,不同型号的充电器混用,也会影响电池。总之,用这样的电动汽车充电器给电池充电,就会导致电动汽车电池充电过度发热。关于这样的问题,一般的解决方式是做到专车专用充电器,就可以解决电动汽车电池充电发热的问题。


二、充电器参数不准确,导致电动汽车电池充电发热


一些网淘的充电器由于质量存在问题,可能会导致参数不准确,而参数的不准确会导致充电时电流、电压不稳定,造成电动汽车电池充电发热的问题。另外,一些劣质的充电器由于没有负脉冲消除极化功能,也会导致电动汽车电池充电发热。关于这样的问题,一般的解决方式是去正规维修店更换配套充电器,就可以解决电动汽车电池充电发热的问题。


三、其中一块小电池出现短路,导致电动汽车电池充电发热


假如电池组一块小电池出现短路,就会使得整个电池组运行不正常,导致电动汽车电池充电出现发热的情况。关于这种问题,用户可先用万用表测量每块小电池,假如出现电压偏低的,就是短路的电池。关于这样的问题,一般的解决方式是更换整组电池,而不是去更换短路的电池。这样就可以解决电动汽车电池充电发热的问题。


四、不规律充电,导致电动汽车电池充电发热


有些用户喜欢把电动汽车放在楼道里充电,而很多楼道都是不通风的,这样的环境比较闷热,会使得电动汽车电池充电发热。另外,有些用户在外出回来后,都喜欢立即充电。而事实上,这样的充电方式,会加速电池失水。因为在外出回来后,电池还处于高温的状态,这个时候继续充电,会使得温度变得更高。关于这样的问题,一般的解决方式是静置电动汽车半小时,等电池冷却再进行充电,这样就可以解决电动汽车电池充电发热的问题。


此外,正确的充断电顺序也很重要。


总之,当电动汽车电池出现充电发热的问题,一般是由这几种原因引起的。关于用户来说,防止不规范的充电方式,可以在一定程度延长电动汽车电池使用寿命。首先是温度,一般来说温度越高自然是扩散速度越快,但是温度过高的话也会导致电池寿命降低、充电安全性下降等问题。温度过低的话同样不行,气温过低的情况下,电池中的金属锂会发生沉积,从而造成电池内部短路,尤其是磷酸铁锂离子电池。一般0℃时磷酸铁锂离子电池的容量大概只剩下60~70%左右,到了-20℃时就只剩下可怜的20~40%了。所以在气候寒冷的北方冬季,电动汽车必须要有给电池模组加热的功能,由此耗电自然也更快。

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钜大特种电池工程研究院

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