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锂电池电动车使用有哪些误区

2022-08-26   点击量:286

误区一:锂离子电池不耐用,换一下顺序就可以


一组电动汽车锂离子电池串联连接,每只电池的工作环境都是相同的,顺序随意放置,使用中,只要有一块性能下降,无论其在哪一位置,整组锂离子电池就无法正常工作,所以没电的电池怎么调换顺序都不会有电的。


误区二:要等没电了再充电


在电动汽车锂离子电池使用过程中,等到完全没电后再充电反而会加速电池损耗、缩短锂离子电池使用寿命。


误区三:充电器只要电压一致就能通用


充电器的好坏直接影响电动汽车锂离子电池使用寿命,充电器不仅要与锂离子电池匹配,还要与电流匹配,即便电压一致,也不能不顾电池与电流选择通用,充电器最好做到专用。


误区四:报废的电动汽车锂离子电池激活后还能用


电动汽车锂离子电池用久了或因为使用习惯不当导致报废,虽然很可惜,但无法凭借维修师傅的修复再次正常使用,电池报废后,选择换新才是正确、安全的做法。


误区五:快速大电流充电


现在的科技造就的电池,压根就不具备大电流快速充电的条件。普通铅酸电池也好,锂电也好都不具备。快速充电只会造成一个结果,电池内快速出现化学和物理反应,具体表现就是电池发热,肚子膨大。

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。