电动车锂电池和铅酸电池充电器能否通用

1.铅酸电池充电器工作原理

铅酸蓄电池定义：电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。

它具有充电电压和电瓶容量范围广、电量饱和防过充、短路自动保护、安全系数高、热量小、效率高、对电瓶无任何损害、体积小重量轻便于安置等特点。是现在市场上最先进的智能充电器。可用作摩托车、电动车、汽车--12V/1Ah-28Ah电瓶、蓄电池的充电。

所谓三阶段指恒流、恒压、涡流。发光二极管为红色表示处于恒流或恒压阶段，变为绿色表示处于涓流阶段。通常，变绿灯后再充数小时，电池才能真正吃饱。

2.锂电池充电器工作原理

锂电池充电器是专门用来为锂电池充电的充电器。锂电池对充电器的要求较高，需要保护电路，所以锂电池充电器通常都有较高的控制精密度，能够对锂电池进行恒流恒压充电。

锂电的电动车用户充电和锂电化成时充电相比简单多了，就是恒流限压充。以现在常见的48V车用镊酸锂电屯、或者三元电心的14串居多。

锂电充电器内部同样具有充电电流检测和比较电路，充电指示灯同样也可以是由红变绿。

电动车锂电池和铅酸电池充电器能否通用?

答案是不能。这是因为，铅酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式，锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种，电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。因此锂电池并不像铅酸电池一样，有通用型的电池充电器。通常来说，锂电池出厂时都配有专用充电器，为了保护锂电池，最好使用相对应的锂电池专用充电器。

目前市场上的电动车用充电器主要是开关电源式的，具有节电、体积小、重量轻，技术成熟等优点。只有铅酸电池的货运三轮车，还使用工频变压器式充电器，简单、可靠、便宜，对使用环境要求低。开关电源式充电器实质是一可谓稳压电源。具体叉分，以脉宽调制芯片TIA94为核心的半桥式和以脉宽调制芯片UC3842为核心的反激式两类。后者因成本低，逐周期保护的优势，占据着市场的90%以上。后面的具体电路，都是以这两类典型电路进行具体分析。

给锂电池充电时需要注意的相关事项

1、为延长锂电池寿命，需要给锂电池经常充放电。要养成骑行电动车使用电量80%以后必须充电的习惯，不能等电用光了才充电。此外，锂电池切忌长时间存放。

2、在给电动车充电电池充电的时候，必须关闭电门锁，并且不能将电池倒置。充电时应一次充满，不宜分多次充电。

3、电器不宜在亏电的状态下存放，因此电池在存放不用的时候，需每个月给电池充满一次电。

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