23年专注锂电池定制

定制热线: 400-666-3615

怎么对电池进行维护?

2021-02-14   点击量:232

电池的维护


合格的电动助力车用蓄电池经蓄电池厂家出厂后,电池的寿命和性能在某种程度上取决于消费者的使用和维护。


(1)充电器和电池的匹配。


电动助力车用蓄电池是被充坏的,而不是用坏的,可见充电器和蓄电池匹配的重要性,这里有两种情况:一是新充电器本身和蓄电池厂家提供的参数不匹配,二是充电器本身的元器件质量差,刚开始使用时,还算匹配,随着消费者充、放电循环使用,充电器本身由于温升,元器件老化,致使充电电压和转换电流产生漂移,电池受到损坏。


这里建议消费者和电动车厂家最好购买蓄电池厂家配套的充电器,不要因为贪一时的便宜而充坏了电池,反而得不偿失。


(2)经常、及时补充电。


消费者对使用说明书所标称的循环使用寿命通常有一种误解,认为充一次电,电池的寿命就减少一次,所以每次都等电池的电能消耗至控制器的保护电压31.5V才开始补充电,殊不知这样不仅保护不了电池,而且缩短了电池寿命。所以提醒广大消费者,在可能的情况下,应及时给电池补充电。


(3)严禁指示灯显示欠压情况下继续骑行。有些消费者骑行在半路上,指示灯显示欠压的状况后,采取歇一会再骑行一段的方式,这样对电池的危害很大,严重的过放电会使电池盐化或生成铅枝晶,使电池短路,影响寿命。


(4)电动助力车刚起动、爬坡、超载应尽量助力。


(5)雨天骑行,应尽量避免开关和接头淋湿,防止漏电。


声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除(QQ:378886361)

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。