24年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2021-01-31 点击量：288次
在212款新能源车型中，磷酸铁锂电池车型有106款、三元电池车型有75款、锰酸锂电池车型13款、锂离子电池(未注明电池类型)车型10款、氢气/燃料电池车型11款、钛酸锂电池车型2款、多元复合锂电池车型3款。(注：由部分车型同时配套两种以上电池类型，故电池类型统计数量多于车型数量)。
➤新能源乘用车：大众首款纯电动车型上榜能量密度最低
在31款新能源乘用车车型中，纯电动车型有28款，插电式混动车型有3款。从配套的动力电池技术来看，三元动力电池车型有30款，多元复合锂电池车型1款，磷酸铁锂电池出局。这表明车企为应对新补贴阶段市场要求，实现产品升级，电池能量密度和整车续航锂电提升较为突出，三元电池的优势得到集中体现。
从近几批推荐目录来看，新能源乘用车采用三元技术路线已经成为主流，能量密度大幅提升，而磷酸铁锂正在逐渐失去乘用车市场份额。
在能量密度方面，系统能量密度超过140wh/kg的有22款，可获得1.1倍补贴；超过160wh/kg的有4款，可获得1.2倍补贴，电池供应商分别为欣旺达、比克电池和哈光宇。
值得注意的是，上汽大众汽车有限公司旗下一款大众汽车(VOLKSWAGEN)牌纯电动轿车进入目录，搭载了三元电池，电芯供应商不明，由上汽大众负责动力总成，系统能量密度仅为105wh/kg，是本批目录中能量密度最低的一款，仅能获得0.6倍补贴，续航里程仅278公里，在当前众多新车型当中并没有太大的竞争优势。
➤新能源客车：8款燃料电池车型上榜
在88款新能源客车车型中，搭载磷酸铁锂电池的车型有76款、锰酸锂电池车型9款、钛酸锂电池车型2款、燃料电池（氢气）车型7款。
从动力电池配套情况来看，宁德时代(39款)、盟固利动力/国能电池/芜湖天弋(5款)、比亚迪(4款)排名前列。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
