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2020-12-31 点击量：389次
一、天气炎热不要在曝晒的阳光底下充电，夏天驾车后不可以立刻充电，这一点尤其特别注意，谨记不要把电动车放到炎日下充电，也不要把充电电池放到阳光底下曝晒。一样的大道理，无论是平常，还是电池充电时，必须杜绝用火和热原。
二、电动车在行车过程中发觉有电力不够的提醒，应尽早给电池充电。硫化刚开始于充电电池充放电以后，在12小时内发生了显著的硫化。适度的填充，能消除不严重的硫化，如果不立即填充，这种硫化结晶体将慢慢集聚并产生粗壮的结晶体，因而，除开每日填充外，也要留意，之后要尽快填充，尽量使锂电池组用电量处在填充情况。
三、不用独特方式激话锂电，在纯电动车行车时锂电会自然地激话。不会有记忆性的，不用有意的深层电池充电和激活。
四、要保证用适合的锂电池充电器充电，先把充电器输出插头对应插进到电池充电插座上，再把充电头插到电压插口上，观查显示灯分辨是不是电池充电。如充电头丢失或毁坏请联络有关代理商选购。不能用铅酸电池充电头或别的充电头电池充电。
五、一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，终止电池充电工作中。锂电池充电电池无记忆性，每一次电池充电约5-8钟头，使用人应用时估算好時间，防止过度充电。
六、对锂电池组尽可能推行随时使用随充，防止每一次充电电池都欠压保护后再电池充电，那样能够进一步提高充电电池的使用期，使充电电池处在浅循环系统情况，增加充电电池的使用期。
七、防止高温充电，不要在温度超出40℃的自然环境下电池充电，高温会使电池电量降低。尽量挑选荫凉、自然通风的自然环境，太炎热的自然环境不利电池充电情况，还会继续毁坏充电电池，减少使用寿命。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
