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2020-12-30 点击量：261次
电机与电池不配套，叉车蓄电池和发动机是一样的道理，必须和车子搭配合理才能用的时间长。车子的速度和动力不断增加，相应的电池容量也要增大，如果电机增大，电池不变，小马拉大车，使用寿命肯定会缩短。发动机与电池发展不同步，也会造成电池使用寿命缩短。
充电不合理，现在大街上随处可见快速充电站，很多电动车车主会用快充给电动车充电。殊不知，不正确的充电方式，也会损坏电池。充电器混用，用杂牌充电器充电，充电时间过长这些都会让电池的寿命缩短。
翻新电池以次充好，价格战在叉车电池行业里，一直被明令禁止，但很难真正杜绝。有市场就有竞争，而价格战又是最直接、最有效的一种竞争方式。很多小企业，为了能够获得市场更多份额，不得不降低价格。降价的同时又想获取利润，最直接的就是在产品上偷工减料。
正常情况下电池大概每次可以使用1200次左右。在反复充电情况下全新电池一般可以使用2-5年，但如果超大负荷使用的话，最低2年，正常作业，且维护得当的话电池寿命可长达5年左右。一般电瓶的选材上要注意。还有就是充放电量是否正常。还有电瓶的蒸馏水或去氧离子水是否添加的正确。你的车型是交流还是直流的。模块你所说的问题也会存在。特别是电瓶要检查是否正常。然后你进行排查法。一个一个进行。如果有一台好车或一台坏车你就会很快找到问题了。这也是最原始也是最有用的方法。
良好的使用方法，也是保护叉车电池寿命的重要要素之一。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
