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2020-12-25 点击量：368次
锂离子电池之所以不能完全替代现在的铅酸电池，最重要的原因就是锂离子电池的售卖价格比铅酸贵，锂离子电池因为制造更加复杂，成本是铅酸电池的两三倍，所以出厂价格自然会更贵，既然是使用电动汽车的车主，大部分人其实更愿意接受成本更低的铅酸电池
而看似成本高的锂离子电池，以同容量和铅酸电池进行比较，锂离子电池的重量的只是铅酸电池的五份之一，并且充放电寿命长：三元聚合物锂电充放电次数1000次，最高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。
其次就是，锂离子电池不耐撞，一般来说车主在驾驶汽车的时候肯定不会发生碰撞，但是假如发生了意外，出现了事故，那肯定就是很强大的冲击力了，用锂离子电池的话，可能就会直接爆炸了。后果是非常严重的。
第二就是大电流特性，因为汽车在启动时瞬间电流都很大，所以要电池组可以供应足够的电流放大能力，而这恰恰也是锂离子电池所不擅长的领域。
作为能否推广的决定性因素，铅酸蓄电池比锂离子电池成本低。同样容量，铅酸电池技术发展成熟，电极材料、电解液、装配环境要求低，以致于成本降低，而锂离子电池工艺制备复杂，要控制防尘要求、相对湿度、精度，这样算下来成本要比铅酸蓄电池贵3倍以上。
另外，铅酸电池相关于锂离子电池安全和稳定性能更好，锂离子电池在大电流放电时容易在负极形成锂结晶，可能会刺穿隔膜导致蓄电池短路从而爆炸。由于汽车特殊性选择安全稳定性高的电池作为第一考虑因素。
汽车启动时电瓶要以100安时以上的瞬间电流放电，因而电池起码要满足5C(5倍率放电)才可以，这一点铅酸电池可以轻松做到，锂离子电池则不同，锂离子电池在高倍率下性能会迅速下降大电流会直接影响锂离子电池的寿命，新增使用成本。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
